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據(jù)報(bào)道，特斯拉近日在日本市場(chǎng)推出力度空前的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠組合拳，三年免費(fèi)超充疊加國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼，Model 3實(shí)際到手價(jià)最低可降至約314萬(wàn)日元，折合人民幣僅13.4萬(wàn)元左右，堪稱白菜價(jià)。 目前日本在售的Model 3起售價(jià)為531.3萬(wàn)日元（含稅），Model Y起售...

特斯拉工程副總裁拉爾斯?莫拉維在接受采訪時(shí)表示，正在研究三電機(jī)版Model 3的可行性。 當(dāng)被問(wèn)及Model 3是否會(huì)搭載三電機(jī)系統(tǒng)時(shí)，他回答道：“我一直在琢磨這件事”，并表示希望將碳纖維套筒電機(jī)應(yīng)用到 Model 3平臺(tái)上。 碳纖維套筒電機(jī)正是Model S Plai...

特斯拉官方宣布推出限時(shí)購(gòu)車(chē)金融方案“輕松貸”，活動(dòng)時(shí)間為2026年5月13日至5月31日，覆蓋Model 3、Model Y、Model Y L三款車(chē)型。 該方案以低首付、低月供、低利息、低尾款為核心，提供多種金融選擇。 以Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例，官方售價(jià)23.55萬(wàn)元，采...

特斯拉近期在加拿大市場(chǎng)大幅下調(diào)Model3 Premium后驅(qū)版售價(jià)，起售價(jià)由79,990加元降至39,490加元，降幅達(dá)50%，創(chuàng)下該車(chē)型在當(dāng)?shù)氐臍v史新低。調(diào)整后，加拿大成為Model3全球售價(jià)最低的市場(chǎng)，價(jià)格甚至低于中國(guó)本土。 此次降價(jià)主要受兩項(xiàng)因素推動(dòng)：一是中加貿(mào)...

特斯拉公布2026年5月購(gòu)車(chē)權(quán)益，適用于在2026年5月31日（含）前下單并按訂單條款提車(chē)的客戶。 Model3、Y及YL車(chē)型可享8000元車(chē)漆選裝禮金。其中，Model3后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，在指定珍珠白（多...

特斯拉官方通過(guò)其官方微博評(píng)論區(qū)回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)表示，近期關(guān)于Model3標(biāo)準(zhǔn)版將在國(guó)內(nèi)上市的消息不屬實(shí)。特斯拉明確指出，該車(chē)型目前僅在部分海外市場(chǎng)銷售，暫時(shí)沒(méi)有引入中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。此舉旨在澄清市場(chǎng)誤傳，避免消費(fèi)者誤解。

有海外博主爆料稱，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)版將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，上海超級(jí)工廠已建成相關(guān)生產(chǎn)線。 該車(chē)于去年10月正式發(fā)布，目前已經(jīng)在世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)售，今年1月底正式登陸韓國(guó)，指導(dǎo)價(jià)約19.8萬(wàn)人民幣，補(bǔ)貼后更是不到18萬(wàn)元，全球最低！ 為控制成本...

特斯拉公司宣布，其量產(chǎn)乘用車(chē)將于2026年年中起在摩洛哥正式銷售，這是特斯拉車(chē)輛首次在非洲國(guó)家實(shí)現(xiàn)官方渠道交付。首批上市車(chē)型為Model 3和Model Y，摩洛哥將成為特斯拉在非洲大陸首個(gè)開(kāi)展整車(chē)銷售、售后服務(wù)及保修支持的市場(chǎng)。當(dāng)?shù)貙⒃O(shè)立官方授權(quán)經(jīng)銷...

據(jù)IT之家2月24日?qǐng)?bào)道，數(shù)據(jù)挖掘者BERKANT在分析特斯拉中國(guó)及歐洲官網(wǎng)配置器代碼后發(fā)現(xiàn)，新款Model3Premium版（對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)標(biāo)續(xù)后驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)后驅(qū)/全驅(qū)）及Performance高性能版將換裝與2026款ModelY同款的16英寸2K中控屏，并新增黑色車(chē)頂內(nèi)襯選項(xiàng)。 目前Model3...

一直以來(lái)，新能源車(chē)不保值就像是一道緊箍咒，讓不少準(zhǔn)車(chē)主在下單前猶豫再三。 但隨著汽車(chē)流通協(xié)會(huì)2026年初最新保值率報(bào)告的出爐，這個(gè)固有印象正在被華為、特斯拉、小米聯(lián)合打破。 問(wèn)界M9無(wú)疑是最耀眼的明星，它不僅在50萬(wàn)級(jí)的高端市場(chǎng)銷量一路狂奔，更...