談到合資緊湊型SUV，這或許是目前國內競爭最為激烈，且“歷史”相當悠久的細分戰(zhàn)場了,在售車型更是不勝枚舉。下有居家親民的日法韓聯(lián)軍，上有老練穩(wěn)重的德系悍將，翼虎作為同級唯一美系車型，在這其中扮演的什么角色呢？至此或許有人會用“粗獷”當做否定它的理由，但歲月卻是一把整容刀，時尚而不失穩(wěn)重的外觀遲早會來。而更深層次的便是行駛質感，區(qū)別于沉穩(wěn)的德系，新翼虎輕快活潑之感宛如童話中小巧靈活的精靈，也正因它的存在使這一細分市場充滿了未知數(shù)，接下來就讓我們一起走近這個粗獷的精靈。

　　外觀：家族前臉 暗藏玄機

　　沒錯，前兩天上市的2017款長安福特翼虎，正如眾多諜照“傳聞”中所述，換裝了家族化前臉，給人的第一印象就是翼虎和銳界傻傻分不清楚了。但至少相比老款車型，新車有助于緩解審美疲勞，當然作為中期改款車型，不加入些黑科技恐怕會被對手輕松超越。

　　看的時間久了，會發(fā)現(xiàn)新車前臉造型相比老款更加緊實，引擎蓋上兩道高聳的棱線，保留了經(jīng)典的肌肉元素，轉向燈依然沿襲分體式設計，而全新的排列方式則讓新車更具立體感。當然新翼虎的“重要”變化在于進氣格柵，融入能夠依照車速變化，調節(jié)開啟角度的主動關閉系統(tǒng)后，有助于發(fā)動機更快達到最佳運行溫度，從而降低能量損失，可見“油老虎”也開始節(jié)衣縮食了，而且這項還是標準配置，可喜可賀。

　　當然燈光控們也得到了重視，新車不僅引入了LED日間行車燈，無論是氙氣還是傳統(tǒng)的鹵素光源，炯炯有神的方形透鏡都是該車標志性元素，高配車型上提供的智能照明系統(tǒng)，可根據(jù)車速和轉向角度等，自動調節(jié)照射亮度和角度，甚至連行駛路況和天氣狀況也在其考量范疇之內。

　　新翼虎的外觀尺寸沒有發(fā)生變化，不過由于前后兩部分造型更加飽滿敦實，因而看上去會更加“緊湊”。后視鏡下方依然能夠見到迎賓燈，提升了該車的檔次感。此外，前后8探頭雷達在這個級別車型中出現(xiàn)已經(jīng)不足為奇，不過新車的自動泊車系統(tǒng)經(jīng)過升級，能夠識別垂直車位，側面多出的四個探頭便是佐證。部分車型后車窗采用深色隱私玻璃，為車內人員提供了更強的私密性。