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這位先生不太冷 試駕上汽大眾全新帕薩特

來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2016-07-14 07:03作者:李濱編輯:劉迎

  如同大眾其他車(chē)型的變化趨勢(shì),這次全新帕薩特從內(nèi)到外都有了不小的變化,有些在意料之中,有些在意料之外。讓我們看一下,全新帕薩特給了我們哪些超出意料的驚喜。

  外觀(guān)

  更有棱角

  受最新大眾家族基因影響,全新帕薩特造型相當(dāng)酷。外觀(guān)最明顯的變化來(lái)自于車(chē)身線(xiàn)條的運(yùn)用。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上新增兩條肌力線(xiàn),讓全新帕薩特冷峻深沉了許多,舊款帕薩特車(chē)頭僅有的一點(diǎn)圓融氣質(zhì)在新款車(chē)型上已化為烏有;其次是環(huán)繞整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條讓車(chē)身感覺(jué)更沉穩(wěn)大氣:車(chē)身腰線(xiàn)貫穿整個(gè)車(chē)身側(cè)面并與車(chē)頭進(jìn)氣口上緣和大燈上緣的鍍鉻裝飾,以及車(chē)尾箱蓋上的折線(xiàn)連成一體,環(huán)繞整個(gè)車(chē)身;另外,在車(chē)身側(cè)下部的一條鍍鉻裝飾線(xiàn)又與車(chē)頭下進(jìn)氣口中央的鍍鉻線(xiàn)條,以及車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的鍍鉻線(xiàn)條相呼應(yīng),再次構(gòu)成環(huán)繞車(chē)身的完整線(xiàn)條。這兩組線(xiàn)條強(qiáng)調(diào)車(chē)身的橫向和縱向的視覺(jué)感,也讓車(chē)身整體更為流暢。

  除了線(xiàn)條,全新帕薩特在外觀(guān)造型上也極為講究。車(chē)頭兩側(cè)接近平行四邊形的大燈寬度與進(jìn)氣格柵一致,更增加了車(chē)頭格柵向外延展的張力,讓車(chē)頭顯得更寬大;大燈內(nèi)的燈組設(shè)計(jì)也不像2015款車(chē)型那樣分成兩段,而是連成一體,顯得更為扁平;尾燈的設(shè)計(jì),也采用了一體化設(shè)計(jì),讓兩段更像一個(gè)整體,從而也增加了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。類(lèi)似的設(shè)計(jì)在車(chē)身上隨處可見(jiàn),目的就是在視覺(jué)感受上給人造成一種印象,覺(jué)得它的長(zhǎng)度和寬度超乎尋常。

  在細(xì)節(jié)上,全新帕薩特最新引入了晶鉆雙翼全LED大燈,大燈采用了72顆LED光源,帶來(lái)強(qiáng)烈科技感的同時(shí),使用壽命更長(zhǎng)也更節(jié)能。此外,在大燈燈眉和燈球周?chē)精心布置了L型和U型LED日間行車(chē)燈。另外,進(jìn)氣格柵隱約可見(jiàn)的豎條裝飾,也讓人聯(lián)想到某些小獸半藏半露的牙齒。

  我們的試駕車(chē)型采用了18英寸輪轂設(shè)計(jì),全新的輪轂造型很酷,235/45的鄧樂(lè)普SP SPORT MAXX輪胎有著較低的扁平比,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,與輪轂造型也很搭。

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