四驅系統(tǒng)的脫困能力和穩(wěn)定性極強，甚至能完成雪地坡道定點起步。動力響應迅捷，市區(qū)紅綠燈起步優(yōu)勢明顯。此外，高速NOA表現驚艷，能實現從高速路口到收費站的自動領航。能耗控制優(yōu)秀，經濟模式下電耗僅為13-15kWh/100km。

沒看出有什么優(yōu)點

二排空間寬敞甚至能蹺二郎腿，三排臨時應急帶娃或放倒裝貨也完全沒問題。動力方面搭載1.5T插混系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航能超1100公里，虧電油耗5.3升左右，日常通勤用電成本極低，很適合精打細算的家庭用戶。

搭載1.5T插混系統(tǒng)，動力強勁，零百加速7s級，市區(qū)純電安靜平順，高速超車底氣足。油耗經濟，饋電油耗百公里也就不到6L，純電續(xù)航能跑到100km左右，日常通勤可零油耗?？臻g寬敞，第二排腿部空間很好，后備箱容積大，家用裝載能力強。配置水平較高，L2級輔助系統(tǒng)功能齊全，日常用車非常方便。

空間是真大，后排蹺二郎腿沒問題，混動系統(tǒng)省油，市區(qū)通勤基本用電，跑長途油耗也不高，比我之前油車省一半。配置豐富，大屏、360影像、座椅加熱都有，對得起價格。