- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
性價(jià)比真的很高
- 優(yōu)點(diǎn)
這個(gè)車我等了好久，終于上市，價(jià)格比較符合預(yù)期！鉑智7融合了豐田成熟的造車底蘊(yùn)以及時(shí)下主流的智能化配置，我覺著還是挺棒的，競(jìng)爭(zhēng)力十足。目前新車，才開了300km，整體的使用感受非常不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，畢竟全新車，再看看~
- 總結(jié)
我是覺著這個(gè)車一定能大賣，首先是價(jià)格非常合適，再有就是配置非常有誠(chéng)意?？臻g寬敞，舒適性和實(shí)用性都不錯(cuò)，家用很靠譜。自主品牌是不錯(cuò)，但是合資品牌現(xiàn)在也開始發(fā)力了，百花齊放，選擇多樣，對(duì)于消費(fèi)者來說怎么都是好事兒。
- 2026-04-17 09:25
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越野能力突出
- 優(yōu)點(diǎn)
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及X-MODE越野模式，泥地抓地力顯著優(yōu)于前驅(qū)競(jìng)品，配合220mm的離地間隙，復(fù)雜路況通過性強(qiáng)。城市用車油耗低至7L/100km左右，高速巡航油耗約5-6L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
加速疲軟，高速超車需預(yù)留反應(yīng)時(shí)間。后排腿部空間局促，中間地臺(tái)凸起影響乘坐舒適性。
- 總結(jié)
斯巴魯旭豹的優(yōu)勢(shì)在于純進(jìn)口身份以及相對(duì)較低的入門價(jià)格，車輛還提供5年15次免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比優(yōu)于同級(jí)進(jìn)口車。
- 2026-04-16 09:30
小鵬123 
| 品牌： | 日產(chǎn) |
|---|---|
| 車系： | 日產(chǎn)N6 |
| 車型： | 2026款 180 Max+ |
4.0分
家用很不錯(cuò)的選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
N7出來后就一直在關(guān)注N6，感覺這個(gè)車的定位更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很適合家用。目前開了700km，基本都是日常代步，就出去玩過一趟，還是挺好的。外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾做工用料說得過去，配置豐富舒適性好，算是這個(gè)車最大的賣點(diǎn)。
- 缺點(diǎn)
這個(gè)車我看投訴還是挺多的，不過我自己暫時(shí)沒遇到過問題。怎么說呢，什么東西都一個(gè)樣，一分價(jià)錢一分貨。
- 總結(jié)
基本滿意，家用還是挺不錯(cuò)的。日常在城里開經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，跑高速、長(zhǎng)途什么的也沒有里程焦慮，這點(diǎn)我覺著特別合適。這個(gè)車配置比較豐富，空間還算寬敞，舒適性很好，很適合家用。
- 2026-04-15 13:04
車質(zhì)網(wǎng)用戶3978825
| 品牌： | 日產(chǎn) |
|---|---|
| 車系： | 日產(chǎn)N6 |
| 車型： | 2026款 180 Max |
1.0分
日產(chǎn)n6第一批車主實(shí)測(cè)
- 優(yōu)點(diǎn)
座椅舒適還行
- 缺點(diǎn)
避坑！日產(chǎn)N6新車質(zhì)量拉胯，4S店和廠家互相踢皮球，維權(quán)太難了?? 本人2025年12月買的日產(chǎn)N6，還在三包期內(nèi)，問題就沒斷過：車鑰匙頻繁失靈，換了3把還是壞，甚至在4S店售后的時(shí)候，鑰匙直接被鎖在車?yán)?，太離譜了！油泵也換過了，問補(bǔ)償卻說沒有，現(xiàn)在又出現(xiàn)軸承異響，還得再跑一趟4S店。來回維修耽誤大量時(shí)間，誤工、交通費(fèi)花了不少，嚴(yán)重影響正常用車，更別提安全隱患了。找4S店，說補(bǔ)償?shù)每磸S家；找廠家，又推給4S店，雙方互相推諉扯皮。最氣的是，我了解到同車型、同問題的車友都拿到補(bǔ)償了，就我被一直拖延，沒人管！真心求各位車友避坑，也懇請(qǐng)監(jiān)管部門或平臺(tái)介入，督促?gòu)S家和4S店：免費(fèi)徹底修好所有故障、給我和其他車友一樣的補(bǔ)償、別再推諉，限期給個(gè)明確說法！太糟心了，再也不推薦身邊人買日產(chǎn)了！
- 總結(jié)
避坑！日產(chǎn)N6新車質(zhì)量拉胯，4S店和廠家互相踢皮球，維權(quán)太難了?? 本人2025年12月買的日產(chǎn)N6，還在三包期內(nèi)，問題就沒斷過：車鑰匙頻繁失靈，換了3把還是壞，甚至在4S店售后的時(shí)候，鑰匙直接被鎖在車?yán)铮x譜了！油泵也換過了，問補(bǔ)償卻說沒有，現(xiàn)在又出現(xiàn)軸承異響，還得再跑一趟4S店。來回維修耽誤大量時(shí)間，誤工、交通費(fèi)花了不少，嚴(yán)重影響正常用車，更別提安全隱患了。找4S店，說補(bǔ)償?shù)每磸S家；找廠家，又推給4S店，雙方互相推諉扯皮。最氣的是，我了解到同車型、同問題的車友都拿到補(bǔ)償了，就我被一直拖延，沒人管！真心求各位車友避坑，也懇請(qǐng)監(jiān)管部門或平臺(tái)介入，督促?gòu)S家和4S店：免費(fèi)徹底修好所有故障、給我和其他車友一樣的補(bǔ)償、別再推諉，限期給個(gè)明確說法！太糟心了，再也不推薦身邊人買日產(chǎn)了！
- 2026-04-13 11:57
京公網(wǎng)安備：