- 平均分：
- 3.8 分 （4人參與）
- 緊湊型SUV口碑排行： 176
- 5分0個(gè)
- 4分3個(gè)
- 3分1個(gè)
- 2分0個(gè)
- 1分0個(gè)
手動(dòng)性能玩家
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶點(diǎn)評(píng)（4）
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎，線條流暢且富有張力，開在路上回頭率超高。車內(nèi)空間寬敞，無論是前排還是后排，坐著都很舒適，腿部和頭部都有充裕的活動(dòng)空間。動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，加速平穩(wěn)且迅速，超車毫無壓力。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾的材質(zhì)稍顯普通，部分塑料感較強(qiáng)，影響了整體的質(zhì)感。
- 總結(jié)
大眾安徽與眾06其實(shí)與大眾ID.4兩兄弟是姊妹車，但設(shè)計(jì)延續(xù)了西雅特激進(jìn)的風(fēng)格，看上去更運(yùn)動(dòng)，適合我這樣的年輕人。續(xù)航和智能化也還可以，反正日常語音交互，輔助駕駛都能用，加上價(jià)格也不是很貴，買一個(gè)大眾，踏實(shí)。
- 2025-09-18 09:27
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純電轎跑SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
這是一輛外觀非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的大眾純電SUV，電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)讓它的動(dòng)力輸出非常平順，可以說是隨叫隨到，因?yàn)槭腔诩冸娖脚_(tái)打造，車內(nèi)空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，即便是后排也有充裕的頭部空間。配置水平很高，目前主流的配置都可以提供。
- 缺點(diǎn)
夏季開空調(diào)的情況下，續(xù)航掉的很快，基本是跑1公里掉2公里的電，底盤調(diào)校偏向舒適性，缺失德系車的硬朗感。
- 總結(jié)
這是一輛很好開的電動(dòng)車，外觀也很時(shí)尚，最重要的是它的價(jià)格很有誘惑力。
- 2025-08-12 09:27
融合大眾深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新科技的SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑SUV的輪廓，營(yíng)造出動(dòng)感輕盈的姿態(tài)。車內(nèi)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約而不失精致，中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，觸感柔軟細(xì)膩。15英寸2K高清中控屏顯示清晰，色彩鮮艷，為駕駛者提供了豐富且便捷的信息交互界面。車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，新增了車載游戲、元宇宙社交等特色功能，優(yōu)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。
- 缺點(diǎn)
扶手箱空間和后門板儲(chǔ)物格較小，音響效果不夠理想。市區(qū)電耗和高速電耗存在明顯差異，高速行駛時(shí)電耗偏高。
- 總結(jié)
單電機(jī)車型動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市道路和高速公路的各種駕駛場(chǎng)景。CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到614km，滿足日常通勤需求，可有效緩解續(xù)航焦慮。
- 2025-05-20 09:38
京公網(wǎng)安備：