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據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道， 以色列Mobileye公司和德國寶馬集團(tuán)表示雙方已經(jīng)簽署一項協(xié)議，寶馬2018年款及以后車型將在車輛上安裝Mobileye數(shù)據(jù)采集器。 Mobileye和寶馬在周二（當(dāng)?shù)貢r間2月21日）發(fā)表的聲明中表示，安裝了Mobileye基于攝像頭的駕駛輔助技...

據(jù)美國媒體2月20日報道，谷歌無人駕駛汽車部門Waymo準(zhǔn)備自主研發(fā)傳感器組件，不再依賴傳統(tǒng)的汽車供應(yīng)商，表示此舉不僅可以降低成本，還可以提高系統(tǒng)的兼容性。 Waymo公司舉例指出，“無人駕駛汽車頂部的單個激光雷達(dá)就比汽車本身的造價還要高。這就是我...

各類APP讓人們的生活變得更便捷，但為此人們又會付出怎樣的代價？俄羅斯反病毒與計算機(jī)安全公司卡巴斯基(Kaspersky)發(fā)表報告，聲稱在一些高端汽車的車載安卓APP中發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重缺陷，容易讓黑客控制汽車，甚至引發(fā)盜竊行為。 如今，許多汽車制造商都提供專...

1.懸架的概念 首先了解一下什么是懸架： 懸架簡單說，就是汽車的胳膊和腿，專業(yè)的說是車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。 懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)?..

博格華納的第一千萬臺用于柴油發(fā)動機(jī)的壓力傳感預(yù)熱塞（PSG）日前順利下線。這一智能冷啟動解決方案將高效電熱塞與集成壓力傳感器整合于一體，幫助汽車制造商增強(qiáng)發(fā)動機(jī)效率和性能，同時滿足當(dāng)前和未來排放法規(guī)的要求。博格華納的PSG在同類產(chǎn)品中率先實...

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月22日報道，日本東麗將憑借全球市場份額居首的碳纖維全面開拓汽車市場。東麗計劃在愛媛縣新建日本首座面向燃料電池的部材生產(chǎn)工廠，計劃2018年投入運轉(zhuǎn)。還將量產(chǎn)與安全息息相關(guān)的汽車用碳纖維骨架部件。東麗今后3年計劃向碳纖維領(lǐng)...

2017年2月20日，日本電裝（DENSO Corporation）發(fā)布了最新管理層人事變動。公司決定縮減董事會成員的人數(shù)，同時增設(shè)“執(zhí)行研究員”崗位，公司希望通過這輪人事任命，吸納各個業(yè)務(wù)模塊的高管，將其掌握的專業(yè)知識應(yīng)用于業(yè)務(wù)與管理中，提升企業(yè)競爭力。電...

據(jù)外媒報道，豐田將與殼牌合作，在加州建造 7 座加氫站。兩家公司將為該項目出資 1140 萬美元，而加州能源委員會也將出資 1640 萬美元。其旨在實現(xiàn) 2024 年前擁有 100 座加氫站的目標(biāo)，即使目前只有 25 座。豐田汽車北美公司高管 Craig Scott 表示：“...

在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，六缸、甚至八缸發(fā)動機(jī)并不是主流。但汽車領(lǐng)域有一句俗話：缸數(shù)及正義！多缸發(fā)動機(jī)帶來的平順性優(yōu)勢是任何制式、調(diào)教都無法彌補(bǔ)的。另外，多缸發(fā)動機(jī)根據(jù)氣缸排列方式不同，也會有多種不同類型，除了最典型的V型外，還有保時...

發(fā)動機(jī)的一些新的發(fā)展趨勢如小型化、大扭矩為開發(fā)人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)，比如如何減少傳動系中的扭轉(zhuǎn)振動。舍弗勒LuK的傳動系統(tǒng)專家們開發(fā)了一種高性能、經(jīng)濟(jì)型的解決方案來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)——帶離心擺式吸振器的離合器從動盤。在性能及成本方面，該產(chǎn)品...