一汽紅旗官宣，12月31日，研發(fā)總院自主研發(fā)的首臺(tái)全固態(tài)電池包成功裝載于紅旗天工06車型試制下線，標(biāo)志著紅旗研發(fā)在全固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域正式邁入實(shí)車測(cè)試的全新階段。

　　全固態(tài)電池因兼具高能量密度與高安全性，被普遍視為動(dòng)力電池的未來(lái)發(fā)展方向，但其研發(fā)面臨從材料、電芯到工藝與系統(tǒng)集成的多維度科學(xué)與工程挑戰(zhàn)。紅旗研發(fā)總院歷經(jīng)470天集中攻關(guān)，在硫化物電解質(zhì)、10Ah電芯性能、60Ah電芯工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得一系列階段性突破。