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弗迪電池與LG達(dá)成合作打造面向歐美的產(chǎn)品

來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)時(shí)間:2023-10-09 08:52作者:彭鑫編輯:王雨

  弗迪電池宣布,在2023年9月4日,與LG在韓國首爾簽署“戰(zhàn)略合作備忘錄!痹诒敬魏献髦校サ想姵?cái)y消費(fèi)類電池LFP 4680,與LG全球化品牌影響力深度結(jié)合,協(xié)力打造面向歐美市場的產(chǎn)品。未來,雙方將在家庭儲(chǔ)能、機(jī)器人及其他智能家居領(lǐng)域展開深度合作。

  公開資料顯示,LG是韓國三大動(dòng)力電池制造商之一;今年上半年弗迪電池的市占率位列全球第二。

  8月,韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月全球新登記動(dòng)力電池裝車量為304.3GWh,同比增長50.1%。

  韓國三大電池制造商的電池裝車量全線增長,市占率總和為23.9%,同比下滑2.2個(gè)百分點(diǎn)。具體來看,LG新能源電池裝車量同比增長50.3%,為44.1GWh,以14.5%的市占率位居全球第三;SK on同比增長16.1%,為15.9GWh,以5.2%市占率位居第五;三星SDI同比增長28.2%,為12.6GWh,以4.1%的市占率位居第七。三家韓企的市占率之和同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)至23.9%。

  同期,寧德時(shí)代以36.8%的市占率位居第一,電池裝車量同比增長56.2%至112GWh。比亞迪同比增長102.4%至47.7GWh,以15.7%的市占率緊隨其后。

  公開資料顯示,弗迪電池由比亞迪股份有限公司全資控股,負(fù)責(zé)動(dòng)力電池的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn),該公司前身為比亞迪鋰電池有限公司。

  官網(wǎng)顯示,弗迪電池立足新能源產(chǎn)業(yè),于2019年正式掛牌成立。產(chǎn)品覆蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能及新型電池、消費(fèi)類電池及零部件。公司電池產(chǎn)品已應(yīng)用于汽車、新能源、消費(fèi)類電子及軌道交通等領(lǐng)域。

  2020年3月,比亞迪汽車官方表示,為進(jìn)一步加快新能源核心零部件的對外合作,比亞迪成立五家弗迪系公司。五家公司分別為:弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。

  其中,弗迪電池有限公司負(fù)責(zé)動(dòng)力電池的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn);弗迪視覺有限公司專注車用照明及信號系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn);弗迪科技有限公司聚焦汽車電子及底盤研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;弗迪動(dòng)力有限公司致力于開發(fā)燃油車動(dòng)力總成、新能源汽車動(dòng)力總成及整體解決方案開發(fā);弗迪模具有限公司負(fù)責(zé)白車身及零部件焊接生產(chǎn)線。

  據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道,比亞迪董事長王傳福曾表示,比亞迪將公司零部件公司進(jìn)行拆分后,將根據(jù)市場化機(jī)制進(jìn)行定價(jià),以形成利潤中心。

  綜合自弗迪電池官網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)、SNE Research調(diào)研數(shù)據(jù)等

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