據(jù)外媒報(bào)道，Proterra與戴姆勒集團(tuán)旗下品牌Freightliner Custom Chassis Corporation（FCCC）宣布合作研發(fā)新款純電動送貨卡車底盤 - MT50e。該款已經(jīng)可以投入量產(chǎn)的MT50e將在NTEA Work Truck Show（NTEA工作車展）上展出，該工作車展將于3月4日至6日在美國印第安納州舉行。

　　MT50e基于FCCC的MT平臺打造，將配備一個能量容量達(dá)226 kWh 的Proterra電池系統(tǒng)以及一個純電動驅(qū)動系統(tǒng)。該款純電動底盤可用于車輛額定總重（GVWR）為1.6萬至2.3萬磅的車型，而且不會減少貨運(yùn)量。配備該底盤的車型經(jīng)過設(shè)計(jì)，續(xù)航里程可達(dá)125英里（約合201公里），并且使用SAE J1772 CCS直流（DC）快充可在3小時(shí)內(nèi)充滿電。

　　MT50e的設(shè)計(jì)將FCCC產(chǎn)品的可靠性和耐久性與工廠裝配、完全集成式電力系統(tǒng)的效率和性能結(jié)合在一起。MT50e原型首次在2019年工作車展上亮相，是首款計(jì)劃推出的純電動產(chǎn)品組合，可用于皮卡、送貨、烘焙和亞麻等行業(yè)。

　　積累了多年的創(chuàng)新工程經(jīng)驗(yàn)，Proterra研發(fā)出了高性能商用車電池系統(tǒng)。Proterra的電動汽車技術(shù)已經(jīng)過證明，配備其技術(shù)的電動公交車車隊(duì)的行駛里程已達(dá)1000萬英里�，F(xiàn)在，Proterra利用其行業(yè)領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)和專業(yè)知識，幫助商用車制造商實(shí)現(xiàn)校車、長途客車以及送貨車等重型車輛的電氣化。

　　Proterra生產(chǎn)的高性能電池系統(tǒng)具有行業(yè)領(lǐng)先的能量密度，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程最大化，而且其設(shè)計(jì)靈活，可適用于各種類型的車輛，還配備了能夠承受惡劣環(huán)境的、堅(jiān)固耐用的商用級外殼。

　　Proterra的電池系統(tǒng)涵蓋了電芯至商用電池等各個層面的模塊化設(shè)計(jì)，確保其電池組的尺寸可以定制，以配置到各種重型車輛平臺。該電池系統(tǒng)除了具備業(yè)界領(lǐng)先的能量密度，其架構(gòu)還直接內(nèi)置了安全機(jī)制。

　　除了提供電動汽車零部件，Proterra還供應(yīng)高功率充電系統(tǒng)，此類系統(tǒng)專為商業(yè)應(yīng)用而打造，還采用了可實(shí)現(xiàn)互操作性的標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃。Proterra充電系統(tǒng)采用通用J1772-CCS Type 1充電標(biāo)準(zhǔn)，讓運(yùn)營商能夠采用其充電系統(tǒng)為各種純電動汽車充電。（文中圖片均來自greencarcongress.com）