合影從左至右：采埃孚銷售和客戶開發(fā)項目負責人Dieter Pundt 、百度公司副總裁鄔學斌、采埃孚銷售和客戶開發(fā)負責人Matthias Benz、采埃孚先期工程副總裁兼采埃孚風險投資公司首席執(zhí)行官Torsten Gollewski

　　從2016年收購德國激光雷達公司 Ibeo 40% 的股權，到2017年與英偉達合作為交通運輸業(yè)開發(fā)人工智能(AI)系統(tǒng)，收購超高頻雷達制造商Astyx 大約45%的股權，聯(lián)手佛吉亞開發(fā)創(chuàng)新型安全技術和內(nèi)飾解決方案，牽手海拉共同推進自動駕駛傳感器業(yè)務……過去一年，采埃孚針對自動駕駛及相關技術的研發(fā)頻出重拳，且節(jié)奏越來越快。

　　9月12日，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度共同宣布，雙方正式達成新的戰(zhàn)略合作，將在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動出行服務領域展開合作，為中國市場開發(fā)完備的自動駕駛解決方案。

采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡·索默Stefan Sommer

　　采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡·索默Stefan Sommer博士表示：“通過這一合作，我們能夠受益于百度在人工智能、大數(shù)據(jù)和云解決方案等領域的卓越優(yōu)勢及高精地圖技術的行業(yè)領先地位，這些信息對于開發(fā)自動駕駛技術至關重要。而采埃孚的車輛控制系統(tǒng)——ZF ProAI，能夠?qū)⑦@些信息與車輛與外界互聯(lián)(car-to-X)的數(shù)據(jù)進行融合，從而為客戶提供一站式的自動化駕駛解決方案�！�

　　采埃孚與百度分別計劃將其各自的專長引入該新技術聯(lián)盟，促進技術知識的共享，協(xié)力推動中國自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。基于雙方已有的市場地位，預期將孵化出適合中國市場的全新商業(yè)模式。

　　百度公司副總裁鄔學斌指出：“自動駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結構變革、技術創(chuàng)新融合等問題，合作是加速自動駕駛普及和商業(yè)化落地的重要途徑�！�

　　自2013年起，百度在自動駕駛汽車系統(tǒng)領域持續(xù)加大研發(fā)投入。今年4月，百度發(fā)布“阿波羅計劃(Project Apollo)”。百度Apollo是一個開放的、完整的、安全的軟件平臺，將幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。