今早，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文強調(diào)，小米YU7將于本月底發(fā)布，樣車已陸續(xù)到店。

　　小米YU7中文讀音是“小米御7”，“御”，寓意“陸地戰(zhàn)車，御風而行”，取自莊子的《逍遙游》。

　　YU7采用了轎跑SUV的樣式，并不是SU7的簡單拉高版，而是重新設計，定位是豪華高性能SUV。

　　其定位于中大型SUV，整車尺寸遵循了532的標準，長寬高為4999*1996*1600mm，軸距3000mm。

　　擁有鏤空水滴大燈，造型更凌厲，同級唯一嵌入貫穿式風道，光環(huán)尾燈，簡潔立體，更具辨識度；電動內(nèi)翻門把手，靠近自動內(nèi)翻，關門自動閉合。

　　全車40多處風阻優(yōu)化，風阻系數(shù)僅為0.245Cd，相比優(yōu)化前CLTC續(xù)航增加59km。

　　共推出三個版本，分別是單電機后驅(qū)的YU7標準版，雙電機四驅(qū)的YU7 Pro和雙電機高性能四驅(qū)的YU7 Max。

　　標準版為超長續(xù)航后驅(qū)車型，配備96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程835km，續(xù)航能力中大型純電SUV續(xù)航第一。

　　至于Pro和Max版，均為四驅(qū)動力，其中YU7 Max搭載101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程760km，0-100km/h加速做到了3.23秒，最高時速253km/h，續(xù)航和動力兼顧。

　　雷軍對YU7的產(chǎn)品力非常自信，直言標準版就非常能打，甚至相當于競品的Max版或者Ultra版。