快科技1月27日消息，作為華為和江淮聯(lián)合打造的超豪華平臺的首款產(chǎn)品，最近尊界S800可以說是頻放大招。

　　今日，一則尊界S800的5D蟹行測試視頻在社交平臺曝光。車身長度超過邁巴赫的它，居然在兩排奔馳邁巴赫之間靈活穿梭。

　　據(jù)了解，尊界S800搭載的途靈龍行平臺支持“蟹行模式”，通過雙后輪轉(zhuǎn)向+三電機協(xié)同控制，實現(xiàn)了全球最大蟹行角度16°，可以應對窄路、窄車位等極限場景。

　　據(jù)此前消息，尊界S800將登上今年的春晚舞臺。

　　申報信息顯示，尊界S800長寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，整備質(zhì)量為2859kg，定位于D+級行政轎車，提供增程和純電兩種動力類型。

　　增程版全系匹配寧德時時代提供的63度高能量密度大電池，WLTC純電續(xù)航分為272公里和331公里，如果換算成CLTC，有望超400公里；純電標配94度三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分為622和702公里。

　　純電版配備前后雙電機和三電機，雙電機版最大功率分別為160/230kW，而三電機版的前電機最大功率160kW，兩臺后置電機最大功率為273.5kW，系統(tǒng)功率達635kW，預計零百加速能力在3秒級。

　　去年11月25日，華為發(fā)布會上，尊界S800正式發(fā)布，預售價100萬-150萬元，意向金2萬元，即刻開啟預定。