據(jù)路透社報(bào)道，兩名知情人士稱(chēng)，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）開(kāi)始了為期三天的底特律之旅，旨在制定一項(xiàng)戰(zhàn)略，以扭轉(zhuǎn)Stellantis在北美的艱難處境，并安撫員工和投資者。

　　其中一名消息人士透露，本周，唐唯實(shí)在美國(guó)密歇根州奧本山（Auburn Hills）辦公樓訪問(wèn)期間，將首先與高層管理人員會(huì)面，然后在本周末前制定一項(xiàng)解決北美業(yè)務(wù)困境的戰(zhàn)略。

　　另一名消息人士稱(chēng)，與北美當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)“沉浸式”合作的主要重點(diǎn)是全面了解情況。且該消息人士補(bǔ)充道，唐唯實(shí)將訪問(wèn)底特律地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商和一家工廠，并討論包括減少庫(kù)存和調(diào)整車(chē)輛生產(chǎn)在內(nèi)的各種問(wèn)題。

　　消息人士表示，雖然唐唯實(shí)通常每四到六周就會(huì)訪問(wèn)一次北美，以審查其業(yè)務(wù)情況，但他此次在暑假期間的訪問(wèn)曾明確表示，將親自處理這個(gè)問(wèn)題�！氨泵赖貐^(qū)的業(yè)務(wù)基本上在為Stellantis集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)提供資金，對(duì)Stellantis至關(guān)重要�！�

　　針對(duì)上述報(bào)道，Stellantis的一位發(fā)言人拒絕置評(píng)。

　　唐唯實(shí)對(duì)Stellantis上半年的業(yè)績(jī)不甚滿意，并表示其北美業(yè)務(wù)因車(chē)輛庫(kù)存高企、制造問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的方式不夠成熟而遭受重創(chuàng)。與今年3月的高點(diǎn)相比，Stellantis的股價(jià)已大跌近50%。

　　由于作為利潤(rùn)引擎的北美地區(qū)業(yè)績(jī)不佳，Stellantis上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降了40%。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cox Automotive的數(shù)據(jù)，與2019年上半年相比，Stellantis旗下品牌Ram和Jeep在北美地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量均下跌了至少33%。

　　上半年的糟糕業(yè)績(jī)?cè)黾恿颂莆▽?shí)的壓力。去年，唐唯實(shí)的年薪達(dá)到了3,649萬(wàn)歐元（約合4,060萬(wàn)美元），相比2022年增幅高達(dá)56%。

　　唐唯實(shí)在公布集團(tuán)上半年業(yè)績(jī)時(shí)，自責(zé)未能在Stellantis北美業(yè)務(wù)問(wèn)題堆積如山時(shí)迅速采取行動(dòng)，并計(jì)劃在整個(gè)夏天與美國(guó)團(tuán)隊(duì)一起研究如何提高業(yè)績(jī)和削減庫(kù)存。目前，為削減成本，Stellantis已開(kāi)始在美國(guó)裁員。

　　杰富瑞（Jefferies）分析師Philippe Houchois表示，Stellantis在北美市場(chǎng)的主要錯(cuò)誤是，盡管市場(chǎng)反饋表明客戶消費(fèi)意愿不高，但為了提升利潤(rùn)率，Stellantis仍在不斷提高價(jià)格以提高其利潤(rùn)率，使得其一些車(chē)型售價(jià)過(guò)高。Philippe Houchois說(shuō)道：“他們?nèi)狈κ袌?chǎng)經(jīng)驗(yàn)，本應(yīng)立即制定更具策略性的定價(jià)來(lái)避免庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}�！�

　　不過(guò)，倫敦Niche Asset Management創(chuàng)始人Massimo Baggiani表示，唐唯實(shí)仍然是“汽車(chē)行業(yè)最優(yōu)秀的高管”。Massimo Baggiani在談到唐唯實(shí)時(shí)說(shuō)道：“目前對(duì)唐唯實(shí)而言，保持財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)至關(guān)重要。他必須證明，能在不壓縮利潤(rùn)率、不賠錢(qián)和燒錢(qián)的情況下增加汽車(chē)銷(xiāo)量�！�