據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)初創(chuàng)公司科力夢(mèng)行（ClearMotion）將為蔚來汽車新款豪華電動(dòng)轎車ET9提供主動(dòng)懸架技術(shù)，該合同將涵蓋75萬(wàn)輛蔚來ET9，而蔚來也將是首個(gè)正式搭載ClearMotion1主動(dòng)懸架系統(tǒng)的汽車企業(yè)。

　　科力夢(mèng)行創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Zack Anderson表示，該公司的ClearMotion1主動(dòng)懸架系統(tǒng)集成了硬件和軟件：硬件是一個(gè)小型裝置，其中包含一個(gè)電機(jī)和電子設(shè)備，安裝在車輛的每個(gè)輪轂中；而軟件可以感知道路上的顛簸并將車內(nèi)的晃動(dòng)“減少大約75%”。Anderson指出，“我們會(huì)利用傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行高速分析，提前預(yù)測(cè)路上的晃動(dòng)或顛簸�！�

　　Anderson提到，“很多人在車上工作會(huì)暈車，而運(yùn)動(dòng)控制是解決這個(gè)問題的關(guān)鍵�！彪S著更多的汽車制造商將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向車內(nèi)的舒適性以及駕乘的體驗(yàn)感上，科力夢(mèng)行的ClearMotion1可以通過主動(dòng)懸架系統(tǒng)有效地消除乘車過程中的晃動(dòng)。這項(xiàng)技術(shù)將大幅提高車內(nèi)工作的舒適性，也顯示著汽車科技領(lǐng)域的一大進(jìn)步。他補(bǔ)充說，這項(xiàng)技術(shù)將首先在豪華車上搭載，因?yàn)楹廊A汽車制造商希望用該技術(shù)使他們的新電動(dòng)汽車脫穎而出。

　　針對(duì)本次合作，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示，“ClearMotion1會(huì)顛覆性地改善車內(nèi)駕乘體驗(yàn)，也更契合蔚來用戶的出行習(xí)慣，很高興可以成為首次搭載ClearMotion1懸架系統(tǒng)的汽車企業(yè)。”

　　科力夢(mèng)行首席執(zhí)行官Christian Steinmann表示，科力夢(mèng)行認(rèn)可蔚來的交付能力，并期待從科力夢(mèng)行的制作工廠向蔚來交付創(chuàng)新科技產(chǎn)品。

　　除蔚來之外，科力夢(mèng)行還正在與多家其他汽車制造商進(jìn)行談判，包括歐洲和美國(guó)的汽車制造商，并指出該公司預(yù)計(jì)明年將宣布至少一位新客戶。目前，科力夢(mèng)行在中國(guó)擁有一個(gè)工廠，而該公司計(jì)劃在未來的客戶集中地建立更多生產(chǎn)設(shè)施。

　　科力夢(mèng)行迄今已融資3.5億美元，主要投資者有風(fēng)險(xiǎn)投資公司New Enterprise Associates、蔚來資本、風(fēng)險(xiǎn)投資基金Nextview Ventures和摩根大通（JP Morgan）。

　　Anderson表示，盡管我們現(xiàn)在的資金狀況相當(dāng)良好，但我們正在考慮在未來進(jìn)行一輪融資。