據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉長(zhǎng)續(xù)航版雙電機(jī)Model Y在北美地區(qū)的銷(xiāo)售異�；鸨�，雖然第三季度才剛剛開(kāi)始，但根據(jù)該公司官網(wǎng)透露的信息，這款車(chē)型在美國(guó)和加拿大的交付計(jì)劃已安排至2021年10月，即第四季度的第一個(gè)月。這意味著在新季度伊始不足半月的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)特斯拉的生產(chǎn)計(jì)劃，長(zhǎng)續(xù)航版Model Y已全部售罄。

（特斯拉官網(wǎng)交付計(jì)劃排至10月）

　　截至目前，只有長(zhǎng)續(xù)航版Model Y的交付日期排至今年第四季度，性能版Model Y在這兩個(gè)國(guó)家的預(yù)計(jì)交付時(shí)間仍然是7-11周，但有鑒于前者已經(jīng)脫銷(xiāo)，后者也有可能很快在第三季度售罄。

　　根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，長(zhǎng)續(xù)航版雙電機(jī)Model Y目前在美國(guó)的定價(jià)為52990美元（不含稅收優(yōu)惠），比起特斯拉的旗艦車(chē)型Model S和Model X來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型的價(jià)格更接近Model 3，相對(duì)更為親民。不過(guò)，長(zhǎng)續(xù)航Model Y比同級(jí)轎車(chē)更寬敞，可提供三排座位，最多可乘坐7人。

　　該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前曾表示，他認(rèn)為Model Y的需求將超過(guò)Model S、Model 3和Model X的需求總和。考慮到Model 3已經(jīng)是全球最暢銷(xiāo)的高端電動(dòng)汽車(chē)，這一聲明當(dāng)時(shí)聽(tīng)起來(lái)頗為激進(jìn)。然而，就美國(guó)市場(chǎng)而言，Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)似已側(cè)面證實(shí)了馬斯克的預(yù)測(cè)。今年到目前為止，這款車(chē)型在美國(guó)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了Model 3。

　　作為一款跨界車(chē)，不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求表明Model Y正在迎合大量潛在消費(fèi)者的需求。與此同時(shí)，這款車(chē)的暢銷(xiāo)也讓特斯拉在電動(dòng)跨界車(chē)細(xì)分市場(chǎng)處于一個(gè)獨(dú)特的位置，如根據(jù)需求定價(jià)，Model Y顯然還有一定的漲價(jià)空間。但到目前為止，特斯拉對(duì)這款車(chē)的價(jià)格調(diào)整微乎其微，這表明該公司正著眼于未來(lái)，確保Model Y在大眾市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。