在本次上海車展上，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍接受采訪時表示，長城目前儲備的技術完全可以達到美國高速公路管理局發(fā)布最高的標準——L4級。這是長城多年一直在做技術開發(fā)迭代工作的結果。有很多公司在自動駕駛方面跟長城合作，雖然目前離實現(xiàn)自動駕駛的目標還有距離，但長城車型很快會搭載主動安全配置。

　　長城汽車股份有限公司董事長魏建軍

　　長城將推出i-pilot智能主動安全系統(tǒng)，這是一個自動駕駛的低版本。該系統(tǒng)采用北美、印度、中國三地協(xié)同開發(fā)模式，目前正在進行路試，有望在2020年后投產。將來，哈弗SUV的智慧領航將能夠實現(xiàn)常規(guī)路況下的自動駕駛，在非突發(fā)情況下，不需要司機介入。