河南速達(dá)獲發(fā)改委第12張新建純電動生產(chǎn)資質(zhì)

　　3月31日，國家發(fā)展改革委關(guān)于河南速達(dá)電動汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動汽車項目核準(zhǔn)的批復(fù)，河南速達(dá)成為第12家獲得新建純電動乘用車資質(zhì)的企業(yè)。項目建設(shè)地點(diǎn)為河南省三門峽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資為26.4億。

　　目前，從速達(dá)汽車官方網(wǎng)站可知速達(dá)的兩款乘用車車型，一款是銀色緊湊型三廂純電動轎車，續(xù)航里程為260公里，可快充；另一款是兩廂車緊湊型電動轎車，續(xù)航里程為260公里，可快充。

　　快評：速達(dá)獲批生產(chǎn)資質(zhì)可用“平地一聲雷”來形容，一直被稱為“僵尸企業(yè)”的速達(dá)正式反轉(zhuǎn)身份，重獲新生。速達(dá)獲批也再次打破生產(chǎn)資質(zhì)大門即將關(guān)閉的傳聞。

　　騰訊17.8億美元收購特斯拉5%股份

　　近日，騰訊斥資17.8億美元收購特斯拉5%股份，成為特斯拉第五大股東。僅次于特斯拉CEO埃隆·馬斯克(21%)、基金巨頭富達(dá)(Fidelity)(14%)、獨(dú)立資產(chǎn)管理公司Baillie Gifford(8.2%)和機(jī)構(gòu)普信(T.Rowe Price)(7.3%)。

　　騰訊的人工智能雖談不上頂尖，但也長期研發(fā)并有著長期規(guī)劃，特斯拉更是全球第一個把無人駕駛引入量產(chǎn)的汽車廠商，兩家巨頭想必也是一拍即合。

　　快評：隨著汽車行業(yè)的智能化、電動化、以及無人駕駛，車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作越來越被看好。車企具有汽車生產(chǎn)經(jīng)驗、互聯(lián)網(wǎng)公司具有大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，騰訊與特斯拉合作能夠達(dá)到互利共贏的效果。所以，無論從哪方面來看，騰訊這筆投資都是穩(wěn)妥的，并且是能賺到錢的！