隨著歐洲排放標準的日趨嚴苛，電動車早已深入人心，而未來汽車發(fā)展的主趨勢還是依附于電動車以及其它新能源車的普及。有媒體從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉，沃爾沃未來10年將主要發(fā)展電動車，到2025年將推出超過100萬輛電動車。

　　沃爾沃CEO Hakan Samuelsson在接受Wards Auto《汽車世界》雜志采訪時表示：“沃爾沃的電動車戰(zhàn)略已經(jīng)從探索初期快速進展到成熟的階段，隨著2020年后沃爾沃電池技術(shù)的進一步革新，電池成本將下降，進而純電動車和插電混動車的制造成本降低。而隨著政府對于CO2和NOx排放標準越來越嚴格，柴油價格將上漲，因此，純電動車和插電混動車占有絕對的優(yōu)勢”。

　　“而一款純電動車不僅擁有較出色的百公里加速度，換擋時的低音甚至是靜音都會給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗，一旦電池價格降下來，人們不僅僅是因為電動車的低排放更是為了極富前瞻性的技術(shù)而購買”，Samuelsson補充道。

　　當然，不少人可能會對充電基礎(chǔ)設(shè)施充滿憂慮，對此，Samuelsson表示毫無擔(dān)憂，充電設(shè)施未來肯定會由政府或第三方來完善。而Samuelsson并不看好氫燃料電池，因為它的普及需要重新構(gòu)建充燃料站等基礎(chǔ)設(shè)施，其高昂投資成本讓人猶豫。

　　早在去年，沃爾沃官方就對外宣布將推出至少兩款電動車，分別基于CMA緊湊級模塊化平臺和SPA可伸縮平臺打造，首款電動車有望2019年推出。