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起售價8萬左右的中型SUV 嘉悅X7好在哪

起售價8萬左右的中型SUV 嘉悅X7好在哪
說起近幾年的suv市場,尤其以國產(chǎn)自主品牌為主,可以說各大品牌都在爭先恐后的搶奪著這塊"蛋糕",而至于suv為何在國內(nèi)這么受大眾歡迎呢?答案也是顯而易見的,相較于轎車有著更加高大的造型,能夠給予駕乘者開上車的安全感,其次也是最重要的...
2020-04-23 09:21

續(xù)航超400km 合資新能源車型這四款都不錯

續(xù)航超400km 合資新能源車型這四款都不錯
新能源大勢所趨之下,各車企發(fā)布新能源車型的節(jié)奏明顯加快,最明顯的還當(dāng)屬此前按兵不動的合資品牌。隨著自主品牌以及造車新勢力崛起以及市場份額的逐漸擴大,合資品牌終究還是發(fā)力了,也可以說是厚積薄發(fā),畢竟合資品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備都不弱。...
2020-04-23 09:21

向埃爾法挑戰(zhàn) 別克GL8 Avenir值得下手

向埃爾法挑戰(zhàn) 別克GL8 Avenir值得下手
前段時間,全新別克gl8 avenir艾維亞可以說是給我們帶來了極大的驚喜,作為統(tǒng)治國內(nèi)合資mpv市場的gl8在本次竟然一并推出了4/6/7座三個版本,可以預(yù)見的是,作為銷量王者的它終于向豐田埃爾法與雷克薩斯lm發(fā)起了挑戰(zhàn)。 我們今天也拿到了全新別克gl8 aven...
2020-04-23 09:20

注重舒適和空間 上汽大眾途觀L到店探訪

注重舒適和空間 上汽大眾途觀L到店探訪
作為上汽大眾旗下的中型suv,途觀l憑借大氣硬朗的造型,出色的大空間以及5座和7座的多樣化選擇,令眾多消費者對其青睞有加,加之21.88-31.18萬元的合理售價區(qū)間,更是讓其競爭力進一步提升,并長期穩(wěn)居合資銷量排行榜前列,本期我們將走進途觀l的銷售終...
2020-04-23 09:15

穿越壯闊草原尋怡人享受 體驗凱翼炫界

穿越壯闊草原尋怡人享受 體驗凱翼炫界
作為凱翼炫界168小時行跡四川路程中重要的一環(huán),若爾蓋大草原是全球面積最大的高海拔草原,每年的七八月份,這里有遍地的青草野花,還有那最接近自然的藍天白云。四月的若爾蓋依舊略帶著寒意,我們無法體會到那青青翠意,但遼闊空寂的視覺沖擊,在凱翼...
2020-04-23 09:09

越級的蛻變 為何全新奧迪A4L能如此強勢?

越級的蛻變 為何全新奧迪A4L能如此強勢?
擺在剛剛上市的全新奧迪a4l面前的任務(wù)可不輕。 2019年,奧迪a4l取得了全年接近17萬輛的銷量,在abb中同級競品中依舊保持第一。而自2003年入華以來,它的累積銷量已經(jīng)達到了126萬輛。強大的用戶基數(shù)也代表了與之相稱的產(chǎn)品認(rèn)同。此次,全新奧迪a4l還帶來...
2020-04-23 09:08

預(yù)算25萬內(nèi)的新選擇 豐田C-HR EV選購建議

預(yù)算25萬內(nèi)的新選擇 豐田C-HR EV選購建議
繼ia5之后,廣汽豐田于4月22日正式推出旗下第二款純電動車型——c-hr ev。新車共推出5款車型,售價區(qū)間22.58萬-24.98萬元。動力系統(tǒng)由最大功率150千瓦電動機 54.3kwh三元鋰離子電池組成,續(xù)航里程達400km。與汽油版車型類似,c-hr ev同樣將潛在用戶鎖定...
2020-04-23 09:07

撬動中型SUV市場 嘉悅X7擁有哪些“閃光點”

撬動中型SUV市場 嘉悅X7擁有哪些“閃光點”
嘉悅x7作為江淮3.0時代的首款suv在前幾天正式上市,瞄準(zhǔn)了中型suv市場,但想要在本就強者如云競爭激烈的自主中型suv細(xì)分市場占有一席之地絕非易事。而作為后來者,嘉悅x7擁有怎樣的實力能否獲得“入場券”,又具備哪些吸引消費者的亮點呢?下面就讓我們...
2020-04-23 09:06

年輕人的理想SUV RS-3靠什么征服95后潮男?

年輕人的理想SUV RS-3靠什么征服95后潮男?
在街市車流中,我們可以看到越來越多的年輕車主。他們看上去或者稚氣未脫,剛剛大學(xué)畢業(yè);或者陽光活潑,充滿著潮流氣息……。jacky就是他們中的一員,在廣告公司工作的他,是旁人眼中標(biāo)準(zhǔn)的95后,時尚潮流,個性自我,同時又有責(zé)任心。而他選擇的座駕...
2020-04-23 09:05

A4L對比C級選擇不糾結(jié) 都是冷飯誰更香?

A4L對比C級選擇不糾結(jié) 都是冷飯誰更香?
隨著奧迪A4L的中期改款,德系三大豪華品牌的中級車就只剩奔馳C沒有什么改變了。得益于奔馳強大的品牌力,C的銷量一直都不差,但面對剛剛改款的競爭對手,C級是否還能有足夠的產(chǎn)品力? 德系豪華品牌的中級車中,A4L和C級一直都比3系更偏家用,3系顯得太...
2020-04-22 09:59
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