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“遙看枝頭多新意，不見伊人杏花期。且待五月春更濃，綠滿人間三千里?！?憋了很久的朋友們，在春意盎然的五一小長假，再也不想宅家中“神游”，開出“趣”感受大自然的美?；ɑū氵x擇了與精英最愛的INSPIRE帶上閨蜜們一同出游，去聞聞春天的新鮮味道，...

如今，很多人都開始投入到了新能源牌照的排號(hào)大軍，除一些主動(dòng)想要購置純電車型的消費(fèi)者以外，我想大部分人都是厭倦了汽油搖號(hào)“聽天由命”的戲碼，被逼無奈才轉(zhuǎn)投到了新能源陣營。至少排隊(duì)聽上去還靠點(diǎn)兒譜，再不濟(jì)也只是時(shí)間問題罷了。對(duì)于這部分人群...

廣汽豐田作為深耕中國市場(chǎng)多年的汽車廠商，它對(duì)國人的用車習(xí)慣以及需求早已研究得非常透徹，旗下推出的每一款車型都可以說深入人心。如今，廣汽豐田在中型SUV、小型SUV、緊湊型車、中型車市場(chǎng)得到完全立足后，又將目光鎖定在緊湊型SUV市場(chǎng)。2020年2月，...

作為上汽MAXUS D90的升級(jí)版車型，上汽MAXUS D90 Pro用時(shí)不到三年便完成了更新。外觀小改盡顯霸氣本色，配置上也進(jìn)行了升級(jí)。上汽MAXUS D90 Pro繼續(xù)以“大空間”和“硬派”為實(shí)力賣點(diǎn)，以保證市場(chǎng)上的競(jìng)爭力和活躍度。在30萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，擅長越野的...

雖然當(dāng)前國內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車企都開出了極具誠意的促銷策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車型成為了30萬級(jí)豪華車的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車無優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...

突如其來的新型冠狀病毒疫情對(duì)我們的生產(chǎn)生活造成了一定的影響，不少朋友為了避免人流密集而盡量選擇私家車出行，所以車內(nèi)空間的安全性由此成為廣大車主關(guān)注的重點(diǎn)，車載空氣凈化系統(tǒng)的重要性隨之凸顯。在此期間一眾車企也順勢(shì)加快了在這一領(lǐng)域的布局，...

“15萬元預(yù)算可以買到什么樣的合資品牌中型suv車型”?這是我們最近收到最多的網(wǎng)友提問。實(shí)際上，15萬元可選中型suv多以自主品牌為主，比如吉利博越、長安cs75 plus，且配置和空間各項(xiàng)表現(xiàn)均不錯(cuò)。而合資品牌的話，僅僅能買到入門車款，配置表現(xiàn)則不盡人...

說起騰勢(shì)這個(gè)品牌，很多朋友可能并不熟悉，就算聽說過可能也以為是個(gè)造車新勢(shì)力，其實(shí)騰勢(shì)已經(jīng)成立有十年之久，是由德國戴姆勒集團(tuán)與比亞迪合資打造的新能源汽車品牌。騰勢(shì)X PHEV（下文簡稱騰勢(shì)X）是騰勢(shì)品牌最新的SUV車型，定位于豪華中型SUV，但是車...

近日，新q7迎來上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)68.98萬-86.68萬元。相比老款q7在外形設(shè)計(jì)上，找回了往日的霸氣，無論是豪華感還是屬于這個(gè)級(jí)別該有的氣場(chǎng)都非常到位。整體的價(jià)格也比老款車型有所下探，那么在配置上是否也有同樣的進(jìn)步呢？接下來我們?yōu)?..

隨著90后逐漸成為消費(fèi)者主力，在選車時(shí)都會(huì)犯"選擇困難癥"，尤其是對(duì)于國產(chǎn)車與合資車在同樣的預(yù)算下，到底買哪個(gè)更值？其實(shí)，目前中國品牌與合資品牌的差距不再是配置和做工方面的比拼，而真正進(jìn)入到了駕駛質(zhì)感和操控質(zhì)感上面的對(duì)抗。 可以...