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一說(shuō)到大型高性能SUV，大部分人想到的可能都是來(lái)自德系的寶馬X5或者奧迪Q7。尤其寶馬X5，憑借綜合實(shí)力以及寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，這些年已經(jīng)成為大型高性能SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的實(shí)力挑戰(zhàn)者出現(xiàn)，而今天我們就找來(lái)了剛剛發(fā)布的全新第...

前不久，有海外媒體爆出了福特將全球停產(chǎn)蒙迪歐的消息。我們暫且不討論這條消息的真實(shí)性有多少，但以目前蒙迪歐在國(guó)內(nèi)的銷量來(lái)看，這位老將確實(shí)已到了暮年，面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們已顯得力不從心。曾經(jīng)，這款以2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名的車型廣受用戶...

東風(fēng)啟辰作為最早量產(chǎn)電動(dòng)車的品牌之一，早在2014年，率先推出日產(chǎn)聆風(fēng)孿生車型——晨風(fēng)，6年多來(lái)，啟辰晨風(fēng)憑借著出色的安全性和可靠性，備受消費(fèi)者認(rèn)可，贏得良好的市場(chǎng)口碑。作為東風(fēng)啟辰2019年推出的第三款EV車型，T60EV同樣延續(xù)了這份榮耀，恰巧近...

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車有一個(gè)特點(diǎn)，就是車必須要大。其實(shí)這個(gè)需求從很早的時(shí)候就有了，可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者腦海中已經(jīng)形成了一個(gè)條件反射，尤其是年齡比較大的朋友尤為明顯。在我身邊就有這么一位朋友，鄰居家的王大爺要買車，目標(biāo)就鎖定在了別克昂科旗與大眾途...

差不多六年前，第一批新能源車主誕生，成為第一批吃螃蟹的人。當(dāng)時(shí)續(xù)航里程超過(guò)200km的車型都可以稱得上超長(zhǎng)續(xù)航里程，而大多數(shù)車型續(xù)航都在150km左右，再加之充電樁未普及，大多用戶不是在充電就是在充電的路上，可以說(shuō)是活脫脫的“電動(dòng)爹”，嘗鮮的同...

緊湊型suv市場(chǎng)向來(lái)是車企們的兵家必爭(zhēng)之地，幾乎每個(gè)月都有重磅級(jí)新車上市。要說(shuō)本月最受到消費(fèi)者關(guān)注的車型，非星途lx莫屬。全新的1.5t車型將在7月15日上市，與1.6t形成互補(bǔ)搭配。筆者認(rèn)為，新增了1.5t車型的星途lx是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，它的“殺...

近日，一則豐田即將引入gr高性能部門(mén)入華的消息引人注目。據(jù)悉，該品牌預(yù)計(jì)會(huì)在2020-2021年正式引入中國(guó)，以目前已經(jīng)發(fā)布了的gr yaris、c-hr gr sport等車型來(lái)看，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的首款車型很有可能將是豐田gr supra。 距離全新豐田supra在底特律車展亮相以來(lái)...

對(duì)于國(guó)人而言，在車型選擇中“以大為美”既是審美習(xí)慣也是一種選車標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，以大為美還是很有道理的，最少顏值、面子、空間方面都會(huì)有充分的保證。在suv領(lǐng)域，尤其是40萬(wàn)左右的中大型車型價(jià)位區(qū)間，紅旗hs7、途昂以及昂科旗都是其中的佼佼者，其中作...

福特探險(xiǎn)者是款很有代表性的美系車，方正的外觀加上肌肉感的線條，給人一種霸氣感。如今大街上所見(jiàn)到的，大部分為進(jìn)口版本的第五代車型。不過(guò)就在今年，長(zhǎng)安福特將全新一代車型引入國(guó)內(nèi)并完成國(guó)產(chǎn)化，新車的外觀與海外版保持一致，售價(jià)則進(jìn)一步降低，性...

添越是賓利汽車在2016年推出的一款全新SUV，也是超豪華品牌中的首款SUV。從誕生之初，添越就一直領(lǐng)跑著超豪華SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。直至今日，添越再次迎來(lái)了它的新款車型，除了造型上的改變外，添越還增加了不少緊隨潮流的科技配置。 第2/2頁(yè): 內(nèi)飾解讀 返...