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2020年8月26日，廣汽本田飛度通過線上完成上市。第四代飛度，提供了兩種外形風(fēng)格，分別為潮跑Pro和潮越Max。前者更為一身運動套裝，后者換上跨界的Cross版。車型代號換成GR9，搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。根據(jù)配置共推出6款車型...

前幾日，有條資訊吸引了我的關(guān)注，現(xiàn)代KONA EV(國內(nèi)為昂希諾純電動)在德國的勞西茲林賽道上跑出了1000+km的純電續(xù)航水平。值得一說的是，官方宣稱在場的三臺昂希諾純電動海外版，均在原廠狀態(tài)下完成測試。 測試時僅關(guān)閉了空調(diào)和多媒體系統(tǒng)，這與我們平...

" 不甘平凡的自我時代青年，他們勇于打破傳統(tǒng)觀念的束縛，樂于嘗試新鮮事物，追求品質(zhì)生活。他們眼中的價值，是用年輕活力的態(tài)度去創(chuàng)造生活的無限精彩。 上述這段話是雪佛蘭科魯澤對目標(biāo)用戶群體的描述，看得出 " 年輕化 " 陣營里又加入...

不得不說,提及純電汽車,很多人都有“續(xù)航焦慮”。之所以這么說,是因為多數(shù)人在使用純電汽車時,從充滿電上路后不顧三七二十一,一直追求速度與激情,到電量開始斷崖式下跌后,心里開始發(fā)慌,恨不得電車充電,也能像手機(jī)“補(bǔ)充能量”一樣,隨身攜帶充電寶使用…...

同價位買合資還是買自主品牌車型，相信很多消費者面對這個問題都會遲疑一下，說到合資品牌不得不提到成績亮眼的新星捷達(dá)VS5，而自主品牌最受追捧的莫過于哈弗H6。至于兩款車誰更值得購買，本期的《不服來戰(zhàn)》就為各位進(jìn)行解答。 雖說哈弗H6是自主品牌的...

我們常說，意大利是美學(xué)設(shè)計的 " 領(lǐng)導(dǎo)者 "，德國是最高品質(zhì)的代表，兩者都位于汽車行業(yè) " 金字塔 " 中的頂端。走入國內(nèi)后，兩者注重融合，在 " 意味 " 與 " 德味 " 的融合下，江淮帶來了嘉悅 X4，也為我們帶來...

眾所周知，汽車一直是科技含量比較高的產(chǎn)品，它代表著一個國家工業(yè)的發(fā)展水平。而在這一領(lǐng)域，一直是外國車企的地盤，中國車企要談 " 科技 " 兩個字，還是有點底氣不足的。 然而，就有一個車企不服氣，這次，有一款車敢以 " 科技版 &quo...

現(xiàn)階段很多消費者在購車時都會將合資品牌車型視為首選，并且也比較熱衷于SUV車型，當(dāng)然還有一點他們非常在意，就是售價方面，畢竟部分消費者比較理性務(wù)實。為此，本期的《不服來戰(zhàn)》就選取了兩款比較適合這類購車群體意向的車型進(jìn)行比對：擁有大眾德系...

在中國，講面子是再正常不過的一件事。數(shù)千年的文化傳承下來，使得國人習(xí)慣于把個體融入整體中去分析與觀察。而車作為老百姓除房以外購買到的最大的商品，也在某種程度上成為了社會地位的象征之一。 手握三十萬該買什么車？近年來這個問題困擾著許多人...

縱觀國內(nèi)小型車市場，不難看出已經(jīng)呈現(xiàn)出“疲軟”的態(tài)勢，一方面在于SUV車型熱度持續(xù)上升，并且售價也日漸降低；另一方面，廠家對小型車的投入也逐漸縮減。不過廣汽本田對于此始終都給人以熱情高漲的感覺，飛度的銷量與產(chǎn)品力都是其有力的佐證。而如今...