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設(shè)計(jì)安全雙升級(jí) 豐田全新凱美瑞解讀

設(shè)計(jì)安全雙升級(jí) 豐田全新凱美瑞解讀
自2006年國產(chǎn)車型上市以來,凱美瑞就憑借其舒適好開、新潮可靠等特點(diǎn),為中國市場中級(jí)轎車樹立起了品質(zhì)標(biāo)桿,并以超低的故障率和超高的保值率,收獲了廣大消費(fèi)者的肯定,這樣的優(yōu)秀基因自然也遺傳到了我們?nèi)缃窨梢再徺I到的第八代凱美瑞車型上。 轉(zhuǎn)眼間...
2021-03-16 09:36

看銷量很靠譜 10-15萬各類高銷量車型推薦

看銷量很靠譜 10-15萬各類高銷量車型推薦
很多人買車的時(shí)候,都會(huì)優(yōu)先考慮銷量比較高的車,而對(duì)于廣大都市人而言,銷量高的車就代表著放心,而且銷量高的車也就代表著市場認(rèn)可度高。下面就為大家?guī)韼卓罡黝I(lǐng)域的高銷量車型,希望能為您的購車起到一定幫助。 轎車類 上汽大眾 朗逸 指導(dǎo)價(jià):9.99...
2021-03-16 09:27

加量不加價(jià) 2021款逸動(dòng)PLUS購車手冊

加量不加價(jià)  2021款逸動(dòng)PLUS購車手冊
每個(gè)品牌都有自己的明星車型,長安汽車也不例外。如果說長安CS75 PLUS是該品牌在SUV領(lǐng)域的扛鼎之作,那么長安逸動(dòng)PLUS則當(dāng)仁不讓,是其在轎車領(lǐng)域的代表車型。自2012年問世至今,長安逸動(dòng)已經(jīng)榮膺120萬用戶的信賴。截止到2021年2月,長安逸動(dòng)PLUS以2月...
2021-03-16 09:22

踐行社會(huì)化分擔(dān)家務(wù) 捷達(dá)VS5能幫你做什么

踐行社會(huì)化分擔(dān)家務(wù) 捷達(dá)VS5能幫你做什么
時(shí)代在召喚,你做家務(wù)的樣子A爆了。據(jù)調(diào)查,女性做家務(wù)時(shí)長是男性的2.5倍,是照顧子女、輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)、日常打掃做飯等各項(xiàng)勞動(dòng)的主要承擔(dān)者。在今年的兩會(huì)中,參會(huì)委員建議社會(huì)化分擔(dān)家務(wù),推動(dòng)構(gòu)建家庭友好型社會(huì),這一建議成為網(wǎng)友們爭相討論的熱門話...
2021-03-16 09:21

吉利博越亞運(yùn)版告訴你什么叫高性價(jià)比SUV

吉利博越亞運(yùn)版告訴你什么叫高性價(jià)比SUV
眾所周知,10萬級(jí)SUV市場一直是各大車企的必爭之地,就連合資品牌也在迅速布局該細(xì)分市場,想要從自主品牌手中分得一杯羹。近日,吉利汽車就推出了一款新的車型博越亞運(yùn)版,售價(jià)在10萬左右,為10萬級(jí)SUV市場注入了新鮮的血液。而作為博越的對(duì)手CS75在20...
2021-03-16 09:19

靜態(tài)體驗(yàn)名圖純電動(dòng) 營造科技便捷出行體驗(yàn)

靜態(tài)體驗(yàn)名圖純電動(dòng) 營造科技便捷出行體驗(yàn)
日前,全新現(xiàn)代名圖家族正式上市。除燃油版,還推出了三款純電版車型,具有520km續(xù)航能力,售價(jià)17.88-20.38萬元。 外觀方面,新車采用現(xiàn)代汽車最新家族式設(shè)計(jì)語言,塑造出沉穩(wěn)的形象。由于是電動(dòng)車型,前臉采用封閉矩陣式前格柵、低風(fēng)阻輪轂等EV專用外...
2021-03-16 09:13

細(xì)分市場的獨(dú)攬 靜態(tài)體驗(yàn)全新榮威Ei5

細(xì)分市場的獨(dú)攬 靜態(tài)體驗(yàn)全新榮威Ei5
打開車型頁的篩選工具,可以看到在純電旅行車的細(xì)分市場內(nèi),目前只有這款榮威Ei5車型,可以說在這級(jí)車型市場“藍(lán)?!敝校瑯s威先入為主,占據(jù)了市場的話語權(quán)。榮威Ei5自2017年上市以來,憑借優(yōu)秀的性價(jià)比深得用戶青睞,是10萬級(jí)純電動(dòng)大空間車型的選購第...
2021-03-16 08:59

推薦28T 豪華型 2021款凱迪拉克CT4購車指南

推薦28T 豪華型 2021款凱迪拉克CT4購車指南
國內(nèi)豪華中型車細(xì)分市場中,位于頭部梯隊(duì)的BBA憑借強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和出色的產(chǎn)品實(shí)力牢牢占據(jù)著統(tǒng)治地位,其他豪華品牌想要與之正面對(duì)抗確實(shí)難度較大。為了搶占市場份額,凱迪拉克采取了“以退為進(jìn)”的策略,通過推出入門定位的CT4車型,巧妙地避開了BB...
2021-03-16 07:10

這5個(gè)理由 告訴你為何后驅(qū)車天生操控好?

這5個(gè)理由 告訴你為何后驅(qū)車天生操控好?
前驅(qū)好還是后驅(qū)好?這個(gè)話題討論了很多年,市面上在售的車型早已用腳站好了隊(duì)?;诤篁?qū)平臺(tái)的車,往往“非富即貴”,除了跑車、貨車、微面,主要就是那些豪華品牌的中高端車型了。都說后驅(qū)平臺(tái)的車操控好,但文章中這5個(gè)理由你都能說清楚嗎? 從外表看...
2021-03-15 09:45

人生第一臺(tái)豪華車 一定繞不開BBA嗎?

人生第一臺(tái)豪華車 一定繞不開BBA嗎?
在我組建家庭的第一年,我購買了人生第一臺(tái)車—本田思域,這輛車完整的陪伴了我最寶貴的人生起步階段,從結(jié)婚,開始創(chuàng)業(yè),賺到第一桶金,再到今天已經(jīng)有了寶寶,都有它在身邊陪伴。毫無疑問,思域是臺(tái)好車,在這6、7年間盡職盡責(zé)。不過就像認(rèn)識(shí)新的朋友...
2021-03-15 09:43
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