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憑借出色的性價(jià)比、實(shí)用的配置以及舒適的空間表現(xiàn)，比亞迪元PLUS在緊湊型SUV市場(chǎng)可謂獨(dú)占鰲頭，銷量始終穩(wěn)居前列。然而，即便強(qiáng)如元PLUS，也并未止步不前。隨著比亞迪大力發(fā)展輔助駕駛技術(shù)，元PLUS智駕版應(yīng)運(yùn)而生，憑借輔助駕駛能力的全面升級(jí)，產(chǎn)品力...

北京越野BJ40相信大家并不陌生，憑借硬派的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍的越野性能以及良好的產(chǎn)品口碑，深受國內(nèi)越野“老炮兒”們的喜愛。前不久，北京越野又帶來了BJ40增程，其不僅保持了燃油版車型的所有優(yōu)勢(shì)，而且增程系統(tǒng)的加入也進(jìn)一步提升了行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟(jì)...

縱觀國內(nèi)新能源市場(chǎng)，比亞迪的品牌影響力早已無須贅述，其在核心技術(shù)方面的儲(chǔ)備與沉淀更是得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。不久前，2025款比亞迪秦L EV正式上市，憑借著誠意滿滿的售價(jià)以及諸多極具競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn)，它的存在著實(shí)是令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們感受到了前所未有的...

埃安AION UT鸚鵡龍定位為純電動(dòng)小型車，主打10萬元級(jí)別市場(chǎng)，官方給出的月銷量目標(biāo)是1萬-1.5萬臺(tái)，可謂是相當(dāng)自信。然而，國內(nèi)純電動(dòng)小型車市場(chǎng)早已形成了群雄逐鹿的局面，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。相較于曾經(jīng)比較初級(jí)的“價(jià)格戰(zhàn)”，如今的消費(fèi)者更熱衷于追求“小...

不久前，比亞迪帶來了海獅05 EV，進(jìn)一步完善了其在緊湊型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，也拓寬了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品序列。相比同級(jí)別競(jìng)品車型，海獅05 EV憑借全系標(biāo)配的天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot100），具備更強(qiáng)的核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也使其獲得了不小的市場(chǎng)關(guān)注...

在國內(nèi)大力發(fā)展新能源的時(shí)代趨勢(shì)下，市場(chǎng)中涌現(xiàn)出眾多出色的自主品牌產(chǎn)品�？v觀近兩年汽車市場(chǎng)銷量變化，混動(dòng)車型無疑占據(jù)了舉足輕重的地位，去年更是占到新能源總銷量的40%。所以混動(dòng)領(lǐng)域自然是各大品牌的必爭(zhēng)之地，百家爭(zhēng)鳴各秀肌肉的局面下，福音已...

當(dāng)年輕一代開始定義家庭出行新范式，他們的第一輛緊湊型家用車需要具備怎樣的基因？高顏值的視覺共鳴、大空間的實(shí)用哲學(xué)、智能化的情感交互，以及大廠背書的安全可靠性，正在成為新消費(fèi)主義下的硬通貨。作為一汽奔騰全面新能源化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之作，悅意03...

上汽大眾途昂相信大家并不陌生，憑借極具氣場(chǎng)的外觀設(shè)計(jì)、充裕的車內(nèi)空間以及TSI+DSG黃金動(dòng)力組合，俘獲了不少國人的心，也一度成為中大型SUV的熱銷車型。如今，隨著新能源的快速發(fā)展，途昂的市場(chǎng)份額被理想等造車新勢(shì)力品牌搶占不少。為此，上汽大眾帶...

含著金鑰匙的大眾安徽于去年7月推出了旗下首款車——ID.UNYX 與眾，然而上市以來銷量并未取得品牌預(yù)期的效果，即便后來官降4萬。如今，廠家又有了新動(dòng)作，將車型正式更名為與眾06，并新增53.6度磷酸鐵鋰電池版本，新增車色，升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，旨在提升車型...

快科技4月22日消息，說到比亞迪最好看的轎跑SUV，那么大家最先想到的就是宋L EV。 這不，比亞迪最近就為這款車型推出了限時(shí)優(yōu)惠政策，4月30日前購買可享受國家以舊換新補(bǔ)貼20000元和廠家置換補(bǔ)貼15000元，綜合補(bǔ)貼高達(dá)35000元，補(bǔ)貼后入手價(jià)低至15.48萬...