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憑借卡羅拉和亞洲龍在各自細(xì)分市場中的優(yōu)異表現(xiàn)，一汽豐田在A級車和B級車領(lǐng)域擁有絕對的統(tǒng)治力。不過，在時下熱門的A+級轎車市場中，一汽豐田在此前相當(dāng)長的時間里一直缺少拿得出手的產(chǎn)品。為了填補空白，一汽豐田于2020年廣州車展發(fā)布了全新緊湊型轎車...

作為國內(nèi)首款可量產(chǎn)特定場景無人駕駛車型，威馬W6自推出以來便備受消費者所關(guān)注。經(jīng)歷了短暫的等待，這款新車在2021上海車展正式開幕前夕迎來了上市，新車配備了AVP無人自主泊車系統(tǒng)，它可以實現(xiàn)在特定場景下的L4級無人駕駛，可謂是相當(dāng)先進(jìn)。 除了無人...

極氪001全系共有3款車型，售價區(qū)間28.10萬-36萬元。雖然車款并不多，但極氪001的每一款車型都帶有十分鮮明的定位差異。從售價看，單電機WE版和雙電機WE版售價均為28.10萬元，而頂配的雙電機YOU版的售價提升幅度極大，達(dá)到36萬元。那么面對這款關(guān)注度較...

無論是合資品牌也好，自主品牌也罷，現(xiàn)階段所推出的車型無一例外都在向消費主力的年輕人示好。因此，品牌和產(chǎn)品向年輕化轉(zhuǎn)型成為行業(yè)發(fā)展大趨勢。在這方面，上汽榮威的市場觸覺最為靈敏。2020年，上汽榮威開啟了全新品牌年輕化戰(zhàn)略，隨后便推出了產(chǎn)品年...

相信許多朋友在計劃購買一臺家用SUV的時候，首先都會將緊湊型SUV納入考慮在前，畢竟該級別車型能夠滿足家用，并且皮實耐用、配置豐富，再有就是性價比很高，作為家庭用車再合適不過了。馬上就要迎來五一勞動節(jié)的小長假了，擁有一臺空間夠大、通過性強的...

從今年的上海車展陣容可以看出，傳統(tǒng)汽車廠商都加快了電氣化的腳步，推出了眾多新車能源車型，而在超過100款的重點車型當(dāng)中，新能源車型已經(jīng)占據(jù)半壁江山，燃油車的時代已經(jīng)可以看到微端了。 不過，雖然新能源車快速崛起，但是傳統(tǒng)燃油動力還會并存相當(dāng)...

隨著汽車誕生至今這130多年來的發(fā)展，市場和消費者對于汽車的評價有了一個很明顯的共識。比如會以排量、軸距對車輛進(jìn)行分級，比如會以舒適性、駕駛性、安全性等方面對車輛評價。所以對于燃油車，我們心中都會有一個指標(biāo)去評價它的表現(xiàn)。來到2021年，新...

在20萬元級別的緊湊級SUV中，“日系三強”一直都是很多人最先考慮的車型。本田CR-V如今已經(jīng)上市多年，而RAV4榮放也已經(jīng)上市將近兩年時間，產(chǎn)品力正是“黃金期”。而奇駿雖然是最晚換代的車型，但目前依然能夠擁有每月1萬臺左右的銷量，不過畢竟這一代車...

眾所周知，汽車的定位一定程度上決定了它的市場受眾，不過如果一款車定位小眾，但卻開辟了細(xì)分市場的先河，那結(jié)果便是另外一番景象了。榮威Ei5是榮威在2017年推出的全球首款純電旅行車，憑借著獨特的“身份”，新車取得了不錯的銷量成績。時至今日，榮...

對于主打運動科技風(fēng)的長安UNI系列車型來說，長安UNI-T作為“開山之作”，成功吸引了消費者的關(guān)注，而近日長安UNI-K的推出，則更像是一劑“強心針”，讓人們看到長安不俗的造車實力。長安UNI-K作為UNI系列的第二款車型，是否依然有著搶眼的表現(xiàn)？整體實...