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雪鐵龍C3-XR作為一款入門級的小型SUV，上市已有7年時間，兩年前經(jīng)歷過一次中期改款。如今它的第二次改款，在外觀內(nèi)飾方面都加入了更多時尚的元素，以增強整車年輕化的屬性。 新車最大的變化主要集中在前臉，雙人字型logo延伸出的鍍鉻線條向兩側(cè)大燈延伸...

在新能源汽車領(lǐng)域，理想所采用的增程式混動路線可謂劍走偏鋒。尤其是在北京這樣的大城市，也完全放棄了數(shù)量如雞肋般的純電動指標，反而在很多不限購城市，成功的搶奪了很多純?nèi)加蛙嚨氖袌?。如今，在首款車型理想ONE上市兩年之后，也終于迎來了第一次中...

榮威i5作為上汽榮威家族的明星產(chǎn)品，自上市之后便憑借著“互聯(lián)網(wǎng)”名號以及親民的售價深受消費者喜愛，且一度上榜十萬元緊湊級轎車榜單前列。如今，中期改款榮威i5上市，更年輕的外觀、更潮流的內(nèi)飾以及更豐富的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，令整車煥然一新。那么對于新...

轉(zhuǎn)眼間，又到了一年一度的“指標季”。5月26日，北京一次性配置了2021年度共6萬個新能源指標，讓許多家庭獲得了純電動車增購資格。指標拿到手自然是好事，只是面對市場上琳瑯滿目的電動車，持幣待購的準車主們難免感到困惑。別急，就讓編輯為您推薦幾款...

相信稍微上點年紀的朋友一定都知道“捷達”這款車型，作為曾經(jīng)的“老三樣”，也曾叱咤國內(nèi)汽車市場多年。然而時過境遷，隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，那些記憶中的明星車型大多褪去了往日的光彩，漸漸消失在了歷史長河中。不同于另外兩位“兄弟”，捷達...

伴隨汽車消費多元化趨勢加深以及相關(guān)政策逐漸放寬，原本工具屬性極強的皮卡車型近年來開始了一系列乘用化轉(zhuǎn)變，除了造型更接近于SUV，配置水平也向乘用車看齊。作為海外皮卡產(chǎn)品中率先被引入國產(chǎn)的車型之一，五十鈴D-MAX憑借與mu-X牧游俠高度相似的設(shè)計...

說到比亞迪，它可算是電池高手。你們知道嗎？以前的諾基亞電池、摩托羅拉電池，比亞迪可都參與過。所以在電池方面，或者新能源領(lǐng)域，比亞迪絕對算是說話有份量的一位。那么廢話不多說，今天來看看比亞迪秦PLUS EV到底如何？ 買車之前大家都喜歡查閱一下...

相信許多朋友在計劃購買一臺家用SUV的時候，首先都會將緊湊型SUV納入考慮在前，畢竟該級別車型能夠滿足家用，并且皮實耐用、配置豐富，再有就是性價比很高，作為家庭用車再合適不過了。今天，我們就為大家選出兩款價位在16-20萬元區(qū)間的合資緊湊型SUV，...

比亞迪宋PLUS車系包含了燃油、混動、純電三大種類，并憑借良好的產(chǎn)品力獲得了較好的用戶口碑。而宋PLUS DM-i作為超混技術(shù)加持的首款SUV產(chǎn)品，自上市以來，就受到了消費者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。那么，宋PLUS DM-i的值不值得購買呢...

當新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入下半場時，傳統(tǒng)車企們也加快了推出新款新能源車型的腳步。比如福特、大眾這樣的傳統(tǒng)車企在中國市場推出了插混動力車型，在解決出行難題的同時降低國人的用車成本。盡管福特銳際PHEV國產(chǎn)化的腳步要比大眾探岳GTE晚了一些，但對比兩...