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買樓升值，買車貶值，這個道理不假。房子每年都在漲價，而汽車只要落地跑就折價了。精明的人在買車時往往會關(guān)注汽車的保值率，以便幾年后如果要賣出去也不至于折價太多。15萬元內(nèi)的小型SUV，這幾款是目前保值率最高的。（注：保值率一般按3年來算，雖然...

提及國產(chǎn)SUV的優(yōu)勢，大伙都會一致肯定其高配置與高性價比。而當你花同樣的大價錢，卻勉強買到啥都沒有的合資SUV乞丐版，真皮座椅、中控大屏、全景天窗等高逼格配置，在多數(shù)動輒十幾萬的合資SUV依舊相當罕見，反觀我們的國產(chǎn)SUV十萬出頭就已經(jīng)能買到頂配...

在崇尚“大”的國內(nèi)汽車市場，7座車無疑受人喜歡，它們不僅車內(nèi)空間寬大，乘坐舒適性也比同級7座SUV更好，而在10萬內(nèi)7座大空間車型中，以寶駿730為首的家用MPV正慢慢進入越來越多的家庭，有望挑戰(zhàn)寶駿730市場霸主的競品車型不久前也推出了新款，分別是...

2016年底，在全新Jeep指南者上市之初由孫儷為其代言，一支洋溢著滿滿的家庭溫馨感的TVC廣告，讓不少關(guān)注全新Jeep指南者的朋友已經(jīng)為它動心。 其實Jeep指南者正式進入中國市場已有8年的時間，它是曾經(jīng)北美的緊湊型SUV銷量冠軍，12-14年更是蟬聯(lián)了中國進...

選購MPV一直是宜家宜商的好幫手，不僅能在家里擔任出行保護傘，更是公司選車的不二之選，但在國內(nèi)的市場能做到這樣的好幫手選擇的車型還是很少；比如上汽通用別克GL8、奔馳V級和阿爾法等幾款車型，要知道宜商要有大氣的外觀、高端的品質(zhì)和濃烈的商務(wù)氣...

自主品牌的路越走越寬，大家的接受程度也從10萬以內(nèi)，變的可以接受20多萬的自主品牌車款了。而且大家也都不在靠模仿抄襲。不過這次我在路上看到了一臺大眾“途觀L”發(fā)現(xiàn)有點不對勁。離近了看才發(fā)現(xiàn)并不是傳說中的神車途觀L，而是東風(fēng)景逸X5。但其實東風(fēng)...

哈弗汽車在國內(nèi)SUV領(lǐng)域憑借強大的綜合實力和穩(wěn)固的銷量數(shù)據(jù)，積累了不俗的口碑和產(chǎn)品影響力，其產(chǎn)品陣營也從小型SUV覆蓋到了中大型SUV領(lǐng)域，幾乎滿足了所有消費者對SUV車型的用車需求。其中主打年輕消費群體的哈弗H1，以入門不足6萬元的起售價，讓更多...

一提到大學(xué)教授時，人們的第一反應(yīng)都是歲數(shù)很大的“老學(xué)究”。可是在當下的中國，他們不僅有高能力，而且還有很高的薪水，甚至很多灰色的收入。所以，他們不僅代表了知識的頂峰，也代表了源源不斷的金錢。 近日，復(fù)旦大學(xué)一位教授的工資單流傳到了網(wǎng)上...

如果你對車感興趣的話可能會發(fā)現(xiàn)SUV產(chǎn)品目前已經(jīng)占據(jù)了整個市場的四分之一，即便是這樣其還是在持續(xù)的發(fā)力，而這其中作為哈弗高端品牌的WEY VV7也于這屆上海車展正式上市。寶沃品牌雖然已有百年歷史，但BX7作為品牌復(fù)活后的第一款SUV產(chǎn)品，在影響力上稍...

在豪華緊湊級車市場，如果奧迪說自己第二，那真的無人敢稱第一。A3可謂是豪華品牌中的“現(xiàn)象級”產(chǎn)品，憑借優(yōu)異的做工用料、豐富的配置、成熟可靠的動力系統(tǒng)以及誘人的優(yōu)惠幅度，它多年來一直穩(wěn)坐這一細分市場的頭把交椅。而現(xiàn)在，對手們也開始在這一市...