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國內(nèi)消費(fèi)者在購車時(shí)往往會有一個定向思維，寧可選擇“鳳尾”也不愿選擇“雞頭”。經(jīng)過一段時(shí)間后就會被車輛“乞丐”配置所深深打擊，不得不安慰自己，告訴身邊人車夠用就好?；仡^一想真是的雁過也，正傷心，后悔莫及啊！ 15萬級，能買到“雞頭”車型？...

一提到超跑，大部分人首先想到的是經(jīng)常被掛在嘴邊的法拉利、布加迪、科尼塞克、蘭博基尼等超級跑車，當(dāng)然并不是貴的才是對的，選擇一輛200-300萬之間的入門級跑車足矣滿足自己的需求。經(jīng)過自己的一番挑選，還是犯了難！法拉利California T 、邁凱倫570S...

新邁騰憑借強(qiáng)勁的實(shí)力和大眾的品牌號召力很快確立了中級車領(lǐng)導(dǎo)地位，表現(xiàn)如日中天，大有“一覽眾山小”的氣勢。然而，市場需求是多元的，新邁騰再強(qiáng)，也無法囊括所有客戶。比如，運(yùn)動風(fēng)格更加突出的阿特茲和蒙迪歐同樣能從中級車市場“分一杯羹”，銷量...

對于年輕一代的消費(fèi)群體來說，追求個性與時(shí)尚是他們在選購車型的時(shí)候一個重要的考慮因素，面對這些日趨主流的年輕消費(fèi)者，曾經(jīng)以穩(wěn)重和沉悶為主基調(diào)的B級車市場也逐漸開始時(shí)尚個性起來，在這一市場上，雪鐵龍C5這樣打著法式浪漫時(shí)尚格調(diào)為噱頭的法系B級...

現(xiàn)在很多人買車除了看重外觀、內(nèi)飾以及價(jià)格外還對動力有了要求，一般情況下人們認(rèn)為想買到2.0T的車型，沒有二三十萬下不來，其實(shí)這只是限于合資品牌，咱們自主品牌的車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)只要10萬元左右，是的，你沒聽錯！ 那么到底都有哪些車型...

最近手上有點(diǎn)閑錢，打算給自己換輛好點(diǎn)的車，鑒于目前的座駕是三廂車，換車的目標(biāo)就鎖定SUV。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，豪華品牌的入門SUV已經(jīng)下探到20萬區(qū)間，這個價(jià)位平常也就能買買B級車。對于小家庭來說，豪華級入門SUV也夠用了，開出去還有面子，何樂...

大家都知道，SUV車型的一大優(yōu)勢就是底盤高，所以買SUV時(shí)必須注意最小離地間隙這項(xiàng)參數(shù)。上次磚叔向大家介紹了10萬元以內(nèi)離地間隙最大的幾款城市SUV，很多粉絲強(qiáng)烈要求磚叔再寫一篇10-15萬元區(qū)間的。今天，磚叔就給大家推薦幾款SUV（不包含越野SUV），除...

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎就像當(dāng)初的斯巴魯BRZ與豐田86一般，總是讓選購的人感到左右為難，畢竟兩款車從內(nèi)到外看起來并無明顯差距，難道選購的時(shí)候只能根據(jù)個人對車的外觀進(jìn)行選擇嗎？今天，兵哥就來跟大家對比一下卡羅拉雙擎與雷凌雙擎到底有什么異同。 參...

緊湊車型市場盡管競爭很是激烈，但是每個品牌都不想放棄這個市場，眾泰作為這個戰(zhàn)場的年輕選手，想要從眾多老牌選手中脫穎而出，就必須有過硬的功夫才行，今天我們眾泰旗下的一款緊湊車型-Z300這款車。 車友車評： 外觀滿意，線條柔和，顯得前臉非常協(xié)...

正所謂重口難調(diào)，確實(shí)大師在推薦時(shí)考慮更多的是受眾更廣的車型。當(dāng)然也會一些哥們對這類車不感冒，想換換口味。那么今天咱們就讓老套的德日韓靠邊，來聊聊幾款不錯的20萬級中型SUV。 探界者自上市以來，口碑和銷量都不斷攀升。如今的探界者作為一款全球...