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長(zhǎng)寬高：4405/1830/1665mm 軸距：2610mm 整備質(zhì)量：暫無(wú) 眾泰T300這個(gè)車(chē)系，首次進(jìn)入大家的視野是在2016年的北京車(chē)展，那時(shí)它還是以概念車(chē)的身份面世。而當(dāng)在2017年8月上市時(shí)，我們驚喜的看到，它在量產(chǎn)車(chē)上保留了眾多的概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，而這樣的設(shè)計(jì)...

現(xiàn)在有越來(lái)越多的車(chē)友已經(jīng)不滿(mǎn)足成天窩在擁堵的城市中，普通的自駕游也滿(mǎn)足不了他們。而踏足人跡罕至的荒漠草原，原有城市通勤用車(chē)就顯得捉襟見(jiàn)肘了。而準(zhǔn)備一臺(tái)硬派越野，玩爽這些野地的“入場(chǎng)券”?，F(xiàn)在就來(lái)推薦幾款市面上比較熱門(mén)，15萬(wàn)左右裸車(chē)價(jià)就...

柯迪亞克自今年上市以來(lái)，每個(gè)月幾千的銷(xiāo)量不斷地爭(zhēng)奪市場(chǎng)比例，假如你不想加價(jià)買(mǎi)途觀L，不妨考慮一下這位表親“大灰熊”，頗有氣勢(shì)的造型，相對(duì)容易接受的定價(jià)，可能你會(huì)想，這款不算特別熱門(mén)的車(chē)型，保養(yǎng)起來(lái)會(huì)不會(huì)很麻煩很昂貴？下面看看教授給你講...

SUV憑借寬敞的空間、良好的路況適應(yīng)能力，逐漸成為中國(guó)家庭的購(gòu)車(chē)首選。但是對(duì)于很多年輕人而言，很多SUV過(guò)于普通的造型設(shè)計(jì)實(shí)在難以符合他們的口味；此時(shí)，更加年輕運(yùn)動(dòng)的跨界SUV則成為了他們的購(gòu)車(chē)首選，而在15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，究竟有哪些跨界SUV符合這...

隨著國(guó)內(nèi)生活水平的提高，20萬(wàn)左右買(mǎi)車(chē)成了許多消費(fèi)者能夠接受的預(yù)算范圍。雖然說(shuō)越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型敢于挑戰(zhàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。但是目前來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)還是以合資車(chē)型居多。憑借良好的口碑，這些合資SUV的銷(xiāo)量表現(xiàn)還算不錯(cuò)，由于車(chē)型換代/更...

新款車(chē)好，但是價(jià)格高；老款價(jià)格低，但是什么都差一些。似乎真的是一分錢(qián)一分貨，難道就閉著眼睛亂選？ 很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)遇到一些車(chē)型在新款即將上市、老款還在清庫(kù)存，這種新老款交替的尷尬截點(diǎn)。新款內(nèi)外全面革新，無(wú)論動(dòng)力配置空間都比老款好，...

如何買(mǎi)到性?xún)r(jià)比更高的車(chē)，這是選車(chē)一族糾結(jié)的話(huà)題。如果你的預(yù)算只有10萬(wàn)，相信很多人會(huì)告訴你買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)算了。 但是小雅發(fā)現(xiàn)，10萬(wàn)的預(yù)算依舊可以選合資車(chē)型，不信？下面給你介紹三款不錯(cuò)的合資緊湊型車(chē)。 上汽通用雪佛蘭-科沃茲 指導(dǎo)價(jià)：7.99-10.99萬(wàn)...

翼搏，相信大家都不會(huì)對(duì)它陌生。作為福特在國(guó)內(nèi)推出的小型SUV產(chǎn)品，由于推出較早，因此市場(chǎng)保有量也較為可觀。但隨著國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng)，越來(lái)越多優(yōu)秀的“新生代”相繼推出，老款翼搏也感受到了前所未有的壓力。因此，外觀和內(nèi)飾都得到全面...

趕在11月4日上市之前，我們?cè)谥楹屜润w驗(yàn)了高爾夫家族的三款車(chē)型，包括高爾夫/高爾夫R-line和高爾夫GTI三款車(chē)型都一一亮相，順應(yīng)潮流，新款高爾夫也算是來(lái)了一個(gè)小規(guī)模整容，我們可以把它看做是7代半車(chē)型；40年的歷史，讓高爾夫車(chē)型成為大眾品牌旗下最...

當(dāng)這兩款車(chē)來(lái)到編輯部的時(shí)候，大家都對(duì)這兩臺(tái)車(chē)的觀點(diǎn)產(chǎn)生了明確的分歧。一方面認(rèn)為途觀L的尺寸比UR-V小上了不少不能進(jìn)行直接的對(duì)比。而另一方面認(rèn)為途觀L作為該價(jià)位多年以來(lái)的熱銷(xiāo)車(chē)型，如果能打敗它的話(huà)，UR-V的市場(chǎng)前景一定會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。孰強(qiáng)孰弱？我...