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作為日系中級(jí)車的典型代表，凱美瑞在人們心中占據(jù)著非常重要的位置，經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)、舒適的車內(nèi)空間總是被人們津津樂道。曾經(jīng)的中庸和實(shí)用讓它積累了良好的口碑，以及大批忠實(shí)的用戶，不過隨著消費(fèi)主力的年輕化，凱美瑞曾引以為傲的優(yōu)勢(shì)，慢慢地變得沒...

2個(gè)月前，我的同事前往深圳試駕了比亞迪7座MPV——宋MAX，并給予了很高的評(píng)價(jià)。在8—12萬元的價(jià)格區(qū)間中，主打家用的宋MAX憑借較高的舒適性以及實(shí)用性，在上市不到2個(gè)月的時(shí)間里就突破了兩萬張訂單。而在今天，我再次來到了宋MAX的家鄉(xiāng)深圳，這一次我們...

加量不加價(jià)是現(xiàn)在車企推出新款車型的規(guī)律，事實(shí)上有更多的亮點(diǎn)才能吸引更多的消費(fèi)者，然而有一款車偏偏在這個(gè)我國(guó)這個(gè)巨大的汽車市場(chǎng)環(huán)境中“逆生長(zhǎng)”，不加配置還加價(jià)，不光是消費(fèi)者，連做小編的我也都有點(diǎn)看不下去了，這款車就是一汽森雅剛剛推出的森...

說道韓國(guó)車，大家對(duì)它的印象，不像德國(guó)車有很多質(zhì)量負(fù)面，也不像日本車有著很深的民族情節(jié)。大多數(shù)是一種很踏實(shí)又很時(shí)尚的感覺。而且質(zhì)量很穩(wěn)定，也是韓國(guó)車能在中國(guó)賣的不錯(cuò)的主要原因。尤其旗下ix35在SUV領(lǐng)域賣的不錯(cuò)，而且也是當(dāng)年在這個(gè)領(lǐng)域中少有...

近日，斯巴魯全球化平臺(tái)（SUBARUGLOBALPLATFORM，以下簡(jiǎn)稱SGP）一詞席卷汽車圈，該平臺(tái)簡(jiǎn)單來說就是將斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等迄今為止獨(dú)創(chuàng)技術(shù)進(jìn)行整合，除此之外還擁有高強(qiáng)度車身等一系列舉措。與此同時(shí)...

長(zhǎng)江后浪推前浪，每一年都會(huì)有很多新車上市，提供給消費(fèi)者更多的選擇，如果你還沒找到心儀的車型，那不妨多關(guān)注新上市的車型，說不定就能“一見鐘情”。今天磚叔給大家推薦2017年前10個(gè)月上市的重磅SUV，每一款都值得細(xì)看。 磚叔點(diǎn)評(píng)：對(duì)于預(yù)算不高但又...

今天磚叔對(duì)比的兩個(gè)主角是很多人選購家用車的選擇，一個(gè)是來自德系的大眾寶來，一個(gè)是來自日系的豐田雷凌，兩款車都是中庸實(shí)用，適合大部分人的車型，那兩款車的用料做工誰更好？相信這是許多人關(guān)心平時(shí)卻很難獲得答案的一個(gè)問題吧？磚叔今天就對(duì)它們的...

隨著現(xiàn)在社會(huì)生活水平的提高，汽車逐漸走進(jìn)了千家萬戶，一般來說，普通家庭的第一輛車不會(huì)超過10萬，那么，如何在這十萬的范圍內(nèi)找到最適合自己的車呢？如何在十萬塊錢以內(nèi)找到一款性價(jià)比又高又能撐起面子的車呢？我認(rèn)為下面這款車還是可以完美勝任這一...

國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)連續(xù)多年的火爆態(tài)勢(shì)，促使各大車企爭(zhēng)相布局SUV陣營(yíng)的同時(shí)，部分自主品牌已著眼于挖掘新的細(xì)分市場(chǎng)。奇瑞瑞虎5x便是該品牌面向年輕消費(fèi)群體的最新力作，作為繼瑞虎7之后第二款衍生自奇瑞T1X平臺(tái)的車型，頗具時(shí)尚氣息的外觀設(shè)計(jì)可謂吸睛無數(shù)，...

許多消費(fèi)者都有“大空間”、“高通過性”的用車訴求，這也是SUV在國(guó)內(nèi)異常火爆的原因之一。而滿足這一基本訴求的車型有很多，但是考慮到羞澀的荷包，也許大部分人并不能肆意選擇。今天推薦的四款車型，在滿足了基本訴求的基礎(chǔ)之上，還具有各自的看家本...