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假如口袋里只有四五萬(wàn)元的預(yù)算，準(zhǔn)備買一臺(tái)車作為家用，選什么樣的車型才實(shí)惠又實(shí)用呢？其實(shí)現(xiàn)在4萬(wàn)元起已經(jīng)能買到非常不錯(cuò)的自主緊湊級(jí)轎車了，空間配置也都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，今天就給大家推薦三款超實(shí)惠的家轎：吉利新遠(yuǎn)景、長(zhǎng)安悅翔V7、艾瑞澤5。 吉...

運(yùn)動(dòng)型豪華車可以說(shuō)是每個(gè)熱愛(ài)駕駛的男人的夢(mèng)想之車了，運(yùn)動(dòng)型豪華車有很多，其中最受到關(guān)注的莫過(guò)于我們平時(shí)所經(jīng)常見(jiàn)到的寶馬和奔馳了，這對(duì)冤家從上到下，各個(gè)級(jí)別都在互“掐”，那么在運(yùn)動(dòng)型豪華車這一領(lǐng)域它們孰優(yōu)孰劣呢？ 我們今天就選取了它們各...

說(shuō)起保時(shí)捷卡宴（Cayenne）算是超豪華品牌里的先行者，在那個(gè)年代各種超豪華品牌依舊沉迷于制造超跑，不屑于推出SUV車型。保時(shí)捷卻成了第一個(gè)吃螃蟹的人，推出了卡宴，將跑車的理念帶入了到SUV，隨后卡宴大賣讓其他友商分外眼紅也紛紛推出SUV車型，而這...

作為一名美國(guó)車迷大家可能都知道，在華銷售的大多數(shù)掛著美國(guó)logo的車型，都不是純正的“美國(guó)大汽車”，為數(shù)不多的幾款也一般只出現(xiàn)能在低端的Hertz里看見(jiàn)他們。但我們今天的主角—?jiǎng)e克君越（LaCROSSE）絕對(duì)是根正苗紅的美國(guó)車。但今天這臺(tái)君越又有一些...

隨著消費(fèi)成熟，現(xiàn)在年輕人選中型車，通常訴求會(huì)比較明確：顏值與操控缺一不可。當(dāng)然，身為一款中型車必要的舒適性配置與合理的空間布局更為關(guān)鍵。今天推薦的這三款車，它們都剛剛進(jìn)行了產(chǎn)品更新，都是顏值出眾、才華過(guò)人的類型，絕對(duì)可以滿足大部分年輕...

2017廣州車展，大眾帶來(lái)了旗下首款小型SUV的概念車，大眾T-ROCSTAR，與此前歐洲發(fā)布的T-ROC概念車有所不同，此次在國(guó)內(nèi)亮相的概念車，更接近實(shí)際量產(chǎn)車的雛形，T-ROCSTAR定位A級(jí)市場(chǎng)，與全新途觀L（A+級(jí)市場(chǎng)）區(qū)分開(kāi)來(lái)，新車基于MQB平臺(tái)打造，并且在設(shè)...

奔馳S級(jí)，在我心中就像站在人生巔峰，以王者姿態(tài)俯瞰全世界一般。不單單是我個(gè)人，毫不夸張地說(shuō)，全世界的汽車愛(ài)好者對(duì)梅賽德斯-奔馳S級(jí)都懷有敬畏之心。高端、奢華、品味、身份象征，這些都是它的代名詞。而就在近期，服役4年之久的第十代奔馳S級(jí)（W22...

作為我國(guó)社會(huì)現(xiàn)階段的主力階層，80后群體可以說(shuō)是趕上了第一批獨(dú)生子女政策，然而在成家立業(yè)之后，面臨上有老下有小的局面，感到的壓力也確實(shí)是非常之大。對(duì)于“家用車”這個(gè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，能夠滿足越多使用場(chǎng)景的產(chǎn)品無(wú)疑就會(huì)受到追捧，SUV車型的火爆就是...

很多朋友選車時(shí)都產(chǎn)生了變速箱選擇恐懼癥，怕費(fèi)油啊，怕頓挫啊，怕異響。對(duì)于想要一臺(tái)日常好開(kāi)省心，平順省油的變速箱的消費(fèi)者，CVT無(wú)極變速箱無(wú)疑是最好的選擇。由于連續(xù)可變的無(wú)級(jí)齒比，CVT由于自身的機(jī)械特性將經(jīng)濟(jì)性和平順性做到最大限度的統(tǒng)一。那...

隨著SUV風(fēng)潮席卷而來(lái)，越來(lái)越多的消費(fèi)者將SUV定為了選購(gòu)的目標(biāo)車型。相比大尺寸SUV不夠親民的指導(dǎo)價(jià)，這些實(shí)惠又實(shí)用的小型SUV顯然更容易滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。雖然它們個(gè)子不大，但是SUV特有的高離地間隙、良好的視野等特點(diǎn)，在它們身上也都沒(méi)有缺席...