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前兩天我剛剛體驗完別克的兩款新車—君越Avenir和2018款昂科威，上汽通用的這套組合拳還不算玩，在入門級中大型行政轎車的主打產(chǎn)品2018款君越又風(fēng)塵仆仆的趕來。這款車型大家所熟知的最大變化就是換裝了通用全新的9速Hydra-Matic智能變速箱，那么2018款...

奇瑞可謂是最早一批火爆起來的中國汽車品牌，早年的QQ、風(fēng)云等車型可謂火遍大江南北。不過在最近幾年中國品牌集體發(fā)力的身影中，奇瑞的動作好像要比競爭對手們慢上了幾拍。就拿高端品牌來說吧，長城推出的WEY系列雖然飽受爭議，但也深受愛好“面子”的...

東風(fēng)啟辰成立以來，推出車型都是使用的自然吸氣發(fā)動機(jī)，但隨著市場競爭越加激烈，消費者對于動力有更高的要求，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)運而生。在本次廣州車展上，東風(fēng)啟辰帶來了首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新T70，并宣布新車將于年底上市。啟辰T70不僅...

對于韓系品牌來說，2017年所發(fā)生的事情，注定是一次大考驗。不過在面對大幅縮水的銷量時，起亞的表現(xiàn)還是相當(dāng)值得稱道的，從上海車展到成都車展，再到現(xiàn)在的廣州車展，它都用一種積極的姿態(tài)去應(yīng)對來自各方面的沖擊，按部就班的做著自己的規(guī)劃。打造更適...

攬勝是路虎品牌旗下的一大系列，在這個系列下已經(jīng)發(fā)展有攬勝、攬勝運動版、星脈、極光多款車型。2017廣州車展中，路虎帶來了攬勝運動版P400e和攬勝P400e兩款插電式混合動力產(chǎn)品。這其中，路虎攬勝運動版P400e已經(jīng)上市，售價96.80萬元。與此同時，攬勝P4...

車展的存在無疑是為了讓消費者、媒體人和對汽車有需求的意向者都興奮的一件盛事，因為在這個展會上我們會看到諸多品牌的概念車、改款車和全新車型，例如現(xiàn)在我們要說的北汽昌河，提起北斗星想必絕對是一代人非常熟悉的車型，而繼北斗星之后，北汽昌河并...

廣州車展如火如荼的展覽期間，來到了長安所在展臺進(jìn)行觀摩，本次車展長安帶來的現(xiàn)款逸動的換代車型全新逸動，雖然對于逸動大家都不陌生，無外乎馬路上的出勤率實在太高，但本次采用的全新設(shè)計語言還是真的驚艷到我了，以前只能算是代步車和“黑車”專用...

2017廣州車展正在火熱進(jìn)行當(dāng)中，在本屆車展上，雪佛蘭FNR-X概念車再次登場，之前它曾在今年上海車展上向我們展示了科技動感的外觀設(shè)計，這次內(nèi)飾部分也正式發(fā)布。和大部分廠家專愛純電動有所不同，雪佛蘭FNR-X概念車采用油電混合動力系統(tǒng)，這也讓它和我...

一直覺著華晨中華拿著一手好牌，卻始終沒有打出大家想要的效果，從轎車到SUV，每一款車的表現(xiàn)都是不溫不火，還沒出現(xiàn)過爆款車型。在很多人的眼中，中華車型的設(shè)計和產(chǎn)品力缺少誠意，給人的感覺像是只是在敷衍市場的需求，不過這一看法即將被打破了，在...

本屆廣州車展，豪車陣容同樣不甘寂寞，邁凱倫就帶來了旗下最新敞篷超跑，570S Spider；與570S Cpoupe/570GT一同來征戰(zhàn)國內(nèi)超跑市場，目前也是接受預(yù)定的狀態(tài)，參考570S Cpoupe255.6萬元的售價，預(yù)計570S Spider售價會在330萬元左右；得益于邁凱倫碳纖維...