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在花錢這個(gè)方面，大家總會(huì)說一句“花錢要花在刀刃上”！對(duì)于購(gòu)車這件家庭大事上也是尤為如此。買車不像買白菜，舉家老小或是再邀約三五好友同行選車也不足為奇。如果你是在選車時(shí)候就選擇一款眾人皆愛的車型，或許再到店里看車是不是家人及朋友對(duì)于你的...

國(guó)內(nèi)的一線豪華品牌一直都被BBA三大品牌牢牢的把在手里，而凱迪拉克這個(gè)美國(guó)的一線品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)卻一直徘徊在二線的水平上。單就凱迪拉克的產(chǎn)品來說，其實(shí)是足以在一線品牌中站穩(wěn)腳跟，但無奈相較于BBA來說，凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間還是太晚，其品牌...

全新一代發(fā)現(xiàn)是路虎進(jìn)入塔塔后的第一代發(fā)現(xiàn)，基于極光、發(fā)現(xiàn)神行、攬勝運(yùn)動(dòng)等車型在中國(guó)市場(chǎng)的成功，塔塔對(duì)路虎品牌的定義已經(jīng)發(fā)生了細(xì)微改變，從神行者變?yōu)槎际蠸UV發(fā)現(xiàn)神行，再看完全為城市消費(fèi)者打造的全新車型星脈，塔塔似乎在逐漸削減路虎品牌的硬...

自主品牌的不斷沖頂，已經(jīng)為中國(guó)汽車消費(fèi)者帶來了切實(shí)利益，哈弗、傳祺幾乎包攬了15萬以下的SUV市場(chǎng)，而在15-20萬的級(jí)別，很多消費(fèi)者也把傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95、魏派、領(lǐng)克01納入首選范圍內(nèi)。傳祺和長(zhǎng)安在品牌影響力上或多或少有些不足，魏派VV7與H7雷同的...

相信不少屏幕前的讀者和小編一樣，工作生活在北京這樣的大城市，購(gòu)買新能源車型實(shí)屬情非得已。畢竟除了特斯拉之外，目前市面上實(shí)在沒有幾款“能登上大雅之堂”的純電動(dòng)車型。不過隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于世界汽車消費(fèi)的影響力越來越大，各大豪華品牌也開始搶灘...

《西游記》中國(guó)的四大名著之一，在原書中的第五十七回，真行者珞珈山訴苦 假猴王水簾洞譽(yù)文上演了一出真假美猴王之間的大戰(zhàn)，而在我們生活中這樣的“真假美猴王”處處都在上演，那么今天就帶大家一起認(rèn)識(shí)一下SUV車型四驅(qū)系統(tǒng)中的“真假美猴王”。 近些...

在中國(guó)豪華車市場(chǎng)，奧迪、寶馬、奔馳這“德系三駕馬車”憑借著品牌、產(chǎn)品、銷量、渠道和服務(wù)方面的全面優(yōu)勢(shì)，牢牢占據(jù)著第一陣營(yíng)。如今在一線城市幾乎見到這三個(gè)品牌的車型的概率就好像見到大眾一樣，價(jià)格的下探成讓奔馳寶馬奧迪三個(gè)品牌走近更多的尋常...

男人和女人每個(gè)月都有那么幾天不開心的時(shí)候，也有那么幾天令人心潮澎湃，前者是生理反應(yīng)，而后者就是因?yàn)槟切┩瞥龅男萝嚵?。最近幾天，相信讓大家激?dòng)不已的莫過于還沒上市的全新奧迪A8L，全新的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的科技，讓喜歡這種大型豪華轎車的消費(fèi)者有了...

剛工作不久，手里沒有太多錢；剛組建家庭，資金并不充裕；工作地太遠(yuǎn)，負(fù)擔(dān)不起太多的用車成本，這些問題或許是部分年輕消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)所遇到的煩惱。 煩惱總有辦法解決，以下這些價(jià)格實(shí)在的合資小型SUV，給你來一劑定心針。 點(diǎn)評(píng)：作為合資小型SUV的先...

現(xiàn)在自主品牌汽車的發(fā)展速度越來越快，在十萬級(jí)別里自主品牌SUV已經(jīng)占據(jù)著大片的江山，它們價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，但是在三大件的匹配上仍然與合資車型有著一定的差距，比如在動(dòng)力層面上，自主品牌SUV也被許多人吐槽動(dòng)力表現(xiàn)一般，然而市場(chǎng)上還是有一些市...