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對于“浸泡”在車界多年的老車友來說，面對現(xiàn)在欣欣向榮的中國車市，應(yīng)該感到十分的開心和滿足，因為相較于十幾二十年前那個沒幾輛車的時代，現(xiàn)在的購車選擇實在是太多了，層出不窮的品牌與車型讓人眼花繚亂。但是“亂花漸欲迷人眼”，選擇多了也未必就...

要說如今汽車市場占有最大份額、最受歡迎的肯定就是SUV了，這種車型的存在絕對是霸主地位，至今無法撼動，如果一個品牌不能包含比較種類齊全的SUV，那這個品牌的規(guī)模絕對不會很大！最受歡迎的車型大家一猜便知，但是備受爭議的車型你還能立馬說出來嘛？...

雖然國內(nèi)去年剛剛上市了2018款邁巴赫S級，但在今年的日內(nèi)瓦車展上，奔馳便帶來了中期改款的新邁巴赫S級，一輛豪華大型車更新?lián)Q代如此頻繁實屬少見，那么新車和現(xiàn)款車型究竟有什么不同呢，讓我們一起來看看吧。 新車所采用的雙色車身，是豪華車比較經(jīng)典...

寶駿這個品牌的各種新車型，在國內(nèi)可謂風(fēng)生水起。上月的510剛剛擊敗了穩(wěn)坐SUV銷量冠軍多年的哈弗H6，而中小型MPV領(lǐng)域，730的銷量又是成功的典范。要問上汽通用五菱以及旗下的寶駿，為何能夠獲得如此成功，在我看來最重要的一點，就是它不會刻意拔高品牌...

全球最火的汽車市場在中國，在中國賣的最好的是SUV，SUV里面最火的當(dāng)屬緊湊型SUV。縱觀每個月的SUV銷量榜，TOP10榜單中超過一半以上都是緊湊型SUV，且自主SUV與合資SUV在這一領(lǐng)域競爭激烈，尤其是自主品牌中的佼佼者全新哈弗H6、榮威RX5和吉利博越這三...

伴隨國民生活水平的提升，汽車已不僅用于滿足代步需求，更是彰顯車主個性的工具。比如北京汽車推出的BJ系列車型，憑借與眾不同的硬漢外觀，以及親民的售價區(qū)間，得到了眾多“越野車”粉絲們的喜愛。新年伊始，該系列中身形最小的北京（BJ）20迎來了改款...

縱觀國內(nèi)汽車市場，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了一個“看臉”的時代，一款車漂不漂亮？是否符合新生代消費主力的審美？已經(jīng)成為收獲銷量佳績的必要條件。長安作為市場中的一匹黑馬，據(jù)說上市第一個月銷量就突破7千輛，有著沖擊SUV銷量冠軍寶座的潛力。這么好的銷量除...

說起斯柯達(dá)的小型SUV，想必大家立刻想到的應(yīng)該是Yeti（野帝），不過這臺個性十足的SUV已經(jīng)宣告停產(chǎn)。既然已經(jīng)停產(chǎn)，那么推出全新的SUV車型來接過Yeti的重任就成了勢在必行的事情。這不，作為替代者的斯柯達(dá)柯珞克立馬就來了。 3月19日，上汽斯柯達(dá)旗下...

2015年以前，在那個路虎還沒有國產(chǎn)的年代，即使是車型定位最低的神行者都有著50萬的廠商指導(dǎo)價，攬勝系列則動輒超過100萬。高高在上的價格甚至讓“路虎”二字成為了高端SUV的代名詞，因此當(dāng)時路虎旗下的車型也變成了“撐門面”SUV的首選。不過隨后奇瑞...

任何人都得承認(rèn)，汽車的品牌效應(yīng)在大多數(shù)人心中還是有比較高的說服力，哪怕是現(xiàn)在一直在說的自主品牌汽車成長得非常迅速，越來越多的新車型同樣具備著不俗的產(chǎn)品力，是家庭用戶在購車時絕對可以考慮的選擇；但由于中國汽車消費市場讓外國品牌長期占據(jù)著...