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博越可以說是目前吉利在SUV領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品，無論是銷量還是口碑都有著不錯的表現(xiàn)。近日，博越迎來了首次中期改款，在外觀上變得更為年輕時尚，并且在車內(nèi)配置方面也針對日常用車環(huán)境進(jìn)行了升級，使其人性化表現(xiàn)更為出色。本篇文章就來帶你來從細(xì)節(jié)處發(fā)...

國內(nèi)中高級轎車常年是傳統(tǒng)商務(wù)風(fēng)的天下，雪佛蘭邁銳寶XL的到來猶如一股清風(fēng)，帶來了年輕動感、富有生命力的氣息。自邁銳寶XL開始，中高級轎車年輕化與運(yùn)動化的風(fēng)潮奔涌而來，從新蒙迪歐到新阿特茲，從第八代凱美瑞到第十代雅閣，中高級車不再拘泥于嚴(yán)肅...

作為一名專業(yè)的、有格調(diào)的汽車媒體從業(yè)者，多年來我都一直嘗試著告訴所有人，我當(dāng)年之所以選購邁銳寶，是因?yàn)槲覠釔勖老弟嚒釔弁ㄓ?、熱愛雪佛蘭、熱愛梁朝偉、熱愛廣告取景地加州一號公路、熱愛廣告配樂《California Dreaming》、熱愛與邁銳寶一同出...

3月31日，2018款比亞迪e5 450正式上市，新車廠商指導(dǎo)價22.065-23.065萬元，補(bǔ)貼后售12.99-13.99萬元。新車的改變主要是將磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，從而續(xù)航里程得到了大幅提高，新車的最大續(xù)航里程達(dá)到了480km。 新車在外觀方面延續(xù)了老款車型的...

不得不說汽車消費(fèi)市場的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計(jì)劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味著，汽車市場所面對的就是越來越多的年輕人了，而要說到最受年輕人歡迎的車...

哈弗h4作為h2和h6的補(bǔ)充版車型，一經(jīng)上市就迅速的吸引了很多消費(fèi)者的注意力，的確作為哈弗家族的車型，無論從外觀設(shè)計(jì)還是配置和動力，都能夠看到哈弗h6的影子。那么有人不禁要問了，h4和h6相比到底有多大的差距呢？如果要買車，選h6和h4哪一個更劃算呢...

奇瑞瑞虎8 售價區(qū)間：9.88-14.28萬元 奇瑞瑞虎8是旗下SUV產(chǎn)品的旗艦車型，新車定位于中型SUV，并采用7座布局。新車采用的“虎踞”式設(shè)計(jì)語言，使得前臉看起來非常霸氣，側(cè)面來看，4700/1860/1746mm的車身尺寸，搭配2710mm的軸距，使得整車造型較為舒展...

對于很多消費(fèi)者來說，一輛車有沒有后獨(dú)立懸架代表了車輛舒適性和操控性的優(yōu)劣，有沒有ESP則代表了安全性能的好壞。雖然說非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性也能做的很好，但是的確先天要比后獨(dú)立懸架有一些劣勢。ESP就不用說了，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)在危急時刻的...

對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，買一款SUV似乎成為了他們首要的選擇。這也就使得目前國內(nèi)的汽車市場上SUV細(xì)分市場的關(guān)注度最高，并且各款車型的銷量也都不低。但是，現(xiàn)在的消費(fèi)者需求與之前已經(jīng)不一樣，他們不僅需要一款可以帶他們在城里行駛的車型，還需要一款...

周末刷微博，發(fā)現(xiàn)我和稀飯最擔(dān)心的事終于要發(fā)生了，某大門戶網(wǎng)站發(fā)布了自己的AI自動寫稿機(jī)，利用大數(shù)據(jù)、抓熱點(diǎn)和口碑，自己能生產(chǎn)評測文章。不過它暫時還不能讓我們失業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)階段它只能產(chǎn)出新能源車的內(nèi)容。 所以試駕瑞虎3xe 400（下簡稱瑞虎3xe）...