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正如兵哥之前所觀察，Coupe轎跑型SUV的細(xì)分領(lǐng)域開始變得紅火起來。這說明了消費(fèi)者的多元化需求，正在被車企所關(guān)注。尤其是在國內(nèi)，SUV領(lǐng)域已經(jīng)熱火朝天的好些年，剛需型的買家比重，已經(jīng)沒有前些年那么普遍。更多地，是迎來了新一輪的SUV需求。 相較于...

顏值是給人的第一印象，但顏值只是開始，才華才是核心。對(duì)于一輛車也一樣，高顏值是走向成功的第一步，但車開起來如何，才是對(duì)它的檢驗(yàn)。榮威i6 plus的設(shè)計(jì)不必多說，在國內(nèi)同級(jí)中屬于第一梯隊(duì)，那么它的內(nèi)核如何呢，今天我們就一起來說道說道。 結(jié)尾 ...

不知從何時(shí)起，plus這個(gè)詞語好像成為一種時(shí)尚代名詞，似乎所有的產(chǎn)品只要賦以了plus都會(huì)成為眾人追捧的對(duì)象，最典型的例子莫過于蘋果plus系列的手機(jī)了。對(duì)于車企而言，不僅將眼光聚焦于車載互聯(lián)映射系統(tǒng)，對(duì)車輛的造型、尺寸都有新的認(rèn)知，特別是針對(duì)以...

以往車漫給讀者推薦的購車價(jià)位基本為20萬元以下，奈何讀者中有一些壕哥，要求推薦30萬元的進(jìn)口車型。既然這樣，大家別客氣，一起跟我過過眼癮也好嘛。 車型：雷克薩斯ES 官方指導(dǎo)價(jià)：27.90萬-46.80萬元 終端售價(jià)：29.90萬-48.80萬元 雖然凱迪拉克坐穩(wěn)二...

前幾天有網(wǎng)友問我們什么車才算是真正的保值？其實(shí)要說保值，應(yīng)該具備以下兩個(gè)基本要素：1.品牌 不同品牌的保值率也各不相同，比如日系、德系普遍都很保值，但法系、韓系的保值率就會(huì)稍差一些。2.車型 一般來說，外觀尺寸能夠滿足個(gè)人需求，利用率很高的...

隨著90后、80后消費(fèi)群體的日益崛起，在汽車的購買體驗(yàn)上，大家也越來越注重產(chǎn)品力之上的體驗(yàn)。簡單來說，在我們的上一輩，大家買車就是買車，對(duì)于車的使用感受也僅僅局限于車輛本身的感受；而新生代消費(fèi)者就大不一樣了，除了優(yōu)秀的車輛自身，在銷售的前...

作為德系豪華品牌三強(qiáng)，寶馬品牌的影響力早已深入人心，但在我看來，光環(huán)之外的寶馬之所以能成為寶馬，是工程師對(duì)操控極致的追求，而除此之外，我們逐漸從其身上感受到了不一樣的性感。 初代寶馬X6剛面世的時(shí)候，我們驚訝于一臺(tái)中大型SUV也可以用溜背造...

本田思域在中國汽車市場(chǎng)中，一直有著非常良好的口碑以及銷量表現(xiàn)，它在今年3月份、4月份分別售出21089臺(tái)和13182臺(tái)，也終于走到了這一代車型的壽命末期。本田終于對(duì)這款在中國暢銷了這么久的車型進(jìn)行了中期改款，不過僅改變了車身的部分設(shè)計(jì)，實(shí)際改變幅...

說到買車，每個(gè)人一定都少不了一個(gè)流程，那就是去4S店試駕。廠家?guī)缀鯐?huì)為每個(gè)4S店的主流車型配備相應(yīng)的試駕車，而試駕車在新款車型上市不久后就會(huì)被替換。退役的試駕車一般會(huì)由4S店自行處理，有的會(huì)被留下當(dāng)工作車，但更多的是被當(dāng)二手車賣掉。 相比一...

你以為土豪的生活真的這么精彩？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，因?yàn)?，他們的世界，精彩得讓你無法想象。最近師兄拿到一份報(bào)價(jià)單，一份汽車廠商給土豪們準(zhǔn)備的玩具清單。拿起清單，看到報(bào)價(jià)，師兄的帕金森又犯了。獨(dú)犯犯不如重犯犯，師兄毫不猶疑的決定讓大家一起抖...