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在國內(nèi)，德系車受到很多人的喜愛，在90年代就進(jìn)入中國市場的德系車給國人留下皮實耐操、高端大氣等很多深刻印象。斯柯達(dá)作為大眾集團(tuán)旗下的子品牌，不少產(chǎn)品都與大眾車型同平臺生產(chǎn)，并且價格也比同級別的大眾車型更加經(jīng)濟(jì)實惠，算得上是德系愛好者的高...

作為一汽奔騰推出的首款SUV車型，奔騰X80在剛剛上市之際，還是被寄予了厚望的，于2013年5月正式上市的它，其實也確實獲得過市場的認(rèn)可，很長一段時間里，它的單月銷量都能保持在5-8千左右，在當(dāng)時也是妥妥的熱銷車了。然而時至今日，我們再來看奔騰X80...

在國內(nèi)，SUV車型深受國人喜歡，大空間與廣闊的視野都是SUV的天生優(yōu)勢。在中型SUV領(lǐng)域，合資車型有豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、大眾途觀L等等，而近兩年國內(nèi)也有廣汽傳祺GS8、哈弗H9、榮威RX8等都很受國人關(guān)注，今天要說的便是其中的GS8，擁有“外剛內(nèi)柔”的...

以BBA為首的一線豪品名氣較大，而像凱迪、捷豹路虎這一類二線豪品名氣相對小，不過路虎在國內(nèi)的影響力倒是蠻大，一款攬勝和一款發(fā)現(xiàn)4便足以吸引無數(shù)土豪，而在今年3月，路虎在國內(nèi)又火了一把，起訴陸風(fēng)X7抄襲攬勝極光這一事取得勝利，成為業(yè)界首例海外...

縱觀自主品牌小型SUV細(xì)分市場,顏值高的產(chǎn)品玲瑯滿目,舒適性強(qiáng)的車型不在少數(shù),動力強(qiáng)的同樣有很多選擇。但是,能稱得上是全能型實力選手的,恐怕就不多了。那么,真的就沒有一款能讓人花小錢,享受大實惠的車型嗎?或許,長安CS35PLUS是你的理想之選!集炫色設(shè)...

伴隨SUV市場的崛起以及消費理性的理念,越來越多的廠商把產(chǎn)品聚焦到15至20萬區(qū)間的SUV車型上。在這個級別,消費者相比品牌的附加值,更看重性價比和產(chǎn)品力。剛上市的2019款領(lǐng)克01勁pro,經(jīng)銷商參考價為20.08萬,同為合資品牌RAV4 2.5L自動四驅(qū)精英版,由于優(yōu)...

前言：俗話說得好，人靠衣裝馬靠鞍，虛榮心可以說是大部分人都有的東西，特別是當(dāng)你具備一定的經(jīng)濟(jì)實力之后，會努力將自身的氣質(zhì)和生活質(zhì)量提升，而提升一個人逼格最快的方式無疑是換上一身大牌行頭，能夠開上一輛很有面子的豪車，現(xiàn)在汽車已經(jīng)是成為評...

前言：現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場依舊是SUV車型的天下，無論是年輕人還是家庭用戶對于SUV車型的需求都是非常的強(qiáng)烈，隨著家庭人口的不斷增多，似乎常規(guī)的5座SUV已經(jīng)是不能夠滿足一般的駕駛需求了，7座SUV如今正在成為越來越多家庭的不二之選，如何在種類繁多的...

2019年第一季度是汽車市場普遍低迷的一個階段。上汽通用就是其中一員。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-4月，上汽通用銷量同比下降了22.2%。面對日益下滑的銷量，上汽通用也在極力尋找應(yīng)對策略。 上汽通用銷量下降的重要原因之一是大規(guī)模啟用三缸動力搭配到新車上，...

在競爭激烈的緊湊級轎車中，日德兩系車長期霸榜，美韓系車憑借著較大的優(yōu)惠力度，仍然占有一席之地。但過于浪漫和固執(zhí)的法系車，銷量則比較慘淡，作為標(biāo)致在A級車中的代表車型，408整車綜合能力更強(qiáng)，如果說買車只為一點，比如選擇日系的省油，那么408...