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說起A00級車，消費者總有乘坐空間小、配置差等固有印象，但是隨著純電動技術(shù)的發(fā)展和各大城市的限牌限號政策的推出，微型純電動車以其節(jié)能的成本和好停好開等優(yōu)點大受歡迎，正成為新出行理念消費者的寵兒。 而說到這個級別的車型，那自然不能不提其中的...

身邊有很多朋友都存在一些誤區(qū)，在他們眼中本田思域是一臺性能強大，駕駛樂趣出色的“超跑域”，真的是這樣嗎？其實不然。 十代之前，本田思域都是搭載自然吸氣發(fā)動機，包括1.8L、2.0L發(fā)動機，當(dāng)然了，后面還推出了性能版本手動思域SI，搭載2.4L 自吸發(fā)...

在車市低迷的大環(huán)境下，豪華品牌車型銷量卻大多呈現(xiàn)出上漲的趨勢，其中最重要的原因在于優(yōu)惠幅度十分驚人，打跳樓價、骨折價的豪車比比皆是，但優(yōu)惠大是一回事，值不值得買又是另一回事，兩樣都占了那才叫有性價比，而懂哥認(rèn)為下面這三款豪車就當(dāng)之無愧...

首先，我謹(jǐn)代表個人對汽車廠商道個歉，為像我這種挑剔、吝嗇、事多兒的90后提供對胃口的產(chǎn)品實在是太費勁了，甚至逼得像豐田這種“中庸萬金油”也開始念叨起年輕與運動了。但是，道歉歸道歉，如果您們拿不出我們喜歡的車型，那還就真的會日落西山，誰讓...

近幾年，火爆多年的SUV市場里，轎跑SUV開始集群登場，中國品牌與合資品牌近期頻頻推出轎跑SUV，而今天咖哥就給大家介紹一款來自老牌勁旅長安汽車所推出的轎跑SUV車型，長安CS85 COUPE，看看它究竟值不值你去購買？（以下簡稱CS85） 外觀及內(nèi)飾亮點 CS8...

在中國市場，如果用兩廂轎車和三廂轎車對比，其實沒有太多可比性，因為三廂轎車明顯更被認(rèn)可。而隨著汽車普及率逐漸提高，越來越多的年輕人不再拘泥于俗套的三廂轎車，喜歡上了視覺更運動、設(shè)計不同、同樣具有實用性的兩廂轎車。今天咖哥就給大家推薦一...

作為法系車型的代表，標(biāo)致在技術(shù)和創(chuàng)新上給我們留下了比較深刻的印象，但是在隨后的發(fā)展中，法系車型的短板也被逐漸的顯露出來，加上國內(nèi)汽車市場的震蕩和同級車型競爭等因素，導(dǎo)致近幾年標(biāo)致汽車一直處于一個被邊緣化的狀態(tài)，然而東風(fēng)標(biāo)致并沒有就此停...

國六上線和垃圾分類——現(xiàn)在茶余飯后繞不開的兩個話題。 垃圾分類姑且還能調(diào)侃一番，畢竟兢兢業(yè)業(yè)地做好生活垃圾的分類，就不會面臨罰金問題。 而國六就不同了，它的上線與我們的買車、用車息息相關(guān)，不仔細(xì)了解一番，很有可能導(dǎo)致一大筆錢財?shù)膿p失。 ...

如果要問世界上最經(jīng)典的一款車，懂哥的答案是蘭博基尼murcielago，意大利是設(shè)計的天堂，而蘭博基尼murcielago可以說是設(shè)計巔峰的代表之作，絢麗的造型加上不俗的性能，因而成為一代經(jīng)典。通俗來講，一款車如果在優(yōu)異品質(zhì)之下有一個好的顏值，銷量自然不...

有一款中級車，它進(jìn)口時被稱為佳美，當(dāng)年有著高達(dá)40萬元的車價， 是很多老一輩廣東人的夢想之車。06年國產(chǎn)后，它被更名為凱美瑞，19.78萬元的起售價也讓很多人圓了當(dāng)初的夢。它中庸大氣，乘坐舒適，皮實耐用的口碑被廣為流傳，成了大家買車“一定不會錯...