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在15萬(wàn)這一價(jià)格區(qū)間是眾多廠商的必爭(zhēng)之地，這一價(jià)位的SUV車型不在少數(shù)，車輛的品質(zhì)以及性價(jià)比也是參差不齊，雖然古人云“魚和熊掌不可兼得”，但是有沒(méi)有一款各方面表現(xiàn)都較為優(yōu)秀的多面手呢？答案就在車市嚴(yán)選之中。 這次我們挑選出了四款終端售價(jià)在15...

新寶駿是上汽通用五菱在今年上海車展前夜發(fā)布的全新品牌，新寶駿的推出是品牌向上的重要布局，在不到1年的時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)推出出涵蓋轎車、SUV、MPV的3款車型，新寶駿RS-3是品牌旗下的第四款產(chǎn)品，定位為小型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為7.18-8.98，目前新車已經(jīng)抵達(dá)...

自9月成都車展上市以來(lái)，長(zhǎng)安CS75 PLUS就憑借其潮流的外觀設(shè)計(jì)圈粉無(wú)數(shù)，訂單量更是扶搖直上，許多關(guān)注長(zhǎng)安CS75的朋友都轉(zhuǎn)頭去看長(zhǎng)安CS75 PLUS了。但作為剛剛上市不久的一款全新車型，優(yōu)惠還不是很大，趕著年底買一臺(tái)長(zhǎng)安CS75 PLUS真的合適嗎？ 1、長(zhǎng)安...

美系品牌在開發(fā)新車時(shí)總是對(duì)自己太狠，可以為了市場(chǎng)讓需求大于傳承，以至于很多美系品牌車型在換代時(shí)都有非常大的變化，甚至兩代車型間在風(fēng)格上會(huì)有背道而馳的情況，這種習(xí)慣也一致延續(xù)至今。隨著消費(fèi)者越來(lái)越年輕，雪佛蘭推出了多款入門級(jí)車型應(yīng)對(duì)市場(chǎng)...

11月份結(jié)束之后，廣汽傳祺公布了全新傳祺GS4的銷量，僅僅只用了半月的時(shí)間銷量就突破了1.1萬(wàn)輛，如果按整月計(jì)算的話，銷量沖破2萬(wàn)輛，問(wèn)題不大，銷量表現(xiàn)十分可觀，隱隱有一種“王者歸來(lái)”的氣勢(shì)。那么，這款新一代的GS4值不值得入手？今天就讓我們來(lái)分...

隨著各大品牌SUV矩陣的不斷完善，更大尺寸SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)也變得日益激烈。從市場(chǎng)需求來(lái)看，空間是這個(gè)級(jí)別車型一直以來(lái)的主要賣點(diǎn)，但是除了空間，同樣重要的還有車輛安全以及舒適性方面的實(shí)力。下面我們通過(guò)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)和長(zhǎng)安福特銳界兩款車型的...

如果你有30萬(wàn)元的預(yù)算，計(jì)劃購(gòu)買一輛豪華品牌中級(jí)轎車，希望它有一定的品牌價(jià)值，有一定的性價(jià)比，同時(shí)還具備一定的個(gè)性和魅力，寶馬3系、奧迪A4L和不久前剛剛上市的捷豹XEL中期改款車型都是不錯(cuò)的選擇，但3系入門車型在辦齊手續(xù)后價(jià)格多少有些超出預(yù)算...

騰勢(shì)x是奔馳和比亞迪基于比亞迪唐車系打造的一款主打梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)（styled by mercedes-benz）的中型7座suv，同時(shí)提供ev以及phev版本可選。其bev車型售價(jià)區(qū)間為31.98-35.78萬(wàn)元，phev車型售價(jià)28.98-31.98萬(wàn)元。 騰勢(shì)x上市不久，但關(guān)注度不低。為了...

福田拓陸者于12月3日在成都發(fā)布了拓陸者勝途5、勝途7、馭途8、馭途9四款全新皮卡產(chǎn)品。其中，勝途全系售價(jià)9.38—12.28萬(wàn)元，馭途全系售價(jià)10.48—14.58萬(wàn)元，昨天我們已經(jīng)對(duì)全新大皮卡馭途的車型差異和如何挑選進(jìn)行了分析，今天筆者將會(huì)和大家聊一聊勝途...

不知道前段時(shí)間刷爆朋友圈和熱搜話題的“2017-2019”對(duì)比大家有沒(méi)有參與接力，不得不說(shuō)兩年時(shí)間能夠改變的東西確實(shí)太多了，這屆網(wǎng)友最優(yōu)秀的當(dāng)屬頭發(fā)越來(lái)越不愛(ài)自己的調(diào)侃。言歸正傳，2017-2019這兩年，正值領(lǐng)克這個(gè)年輕品牌的茁壯生長(zhǎng)期，17年底，領(lǐng)克...