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寶馬3系一直豪華品牌后驅(qū)中級(jí)車的代表，不過(guò)這一代g20/g28上市后，似乎并沒(méi)有讓大家都滿意，過(guò)于舒適化的產(chǎn)品策略雖然能夠迎合大眾的需求，但是多少會(huì)失去寶馬應(yīng)有的個(gè)性。那么，新的產(chǎn)品有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)寶馬3系了嗎？ 后驅(qū)車就是用來(lái)漂移嗎？膚淺了！更穩(wěn)定...

日前，我國(guó)又有一款皮卡被軍方采購(gòu)，千臺(tái)新車訂單正式交付，代表著這個(gè)品牌的皮卡在車輛品質(zhì)方面得到更多行業(yè)用戶的認(rèn)可。 這款皮卡就是來(lái)自上汽maxus的t60，同時(shí)這亦是上汽maxus旗下mpv 車型g10 plus列裝軍隊(duì)之后，皮卡車型再次以千臺(tái)入圍，是上汽maxu...

蔚來(lái)全新es8日前已正式上市，新車分為普通版和簽名版兩種不同版本，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為46.8-62.4萬(wàn)元。新es8售價(jià)相比老款貴了2萬(wàn)元，但動(dòng)力上采用的是最大功率為400kw的電機(jī)，相比老款降低了80kw，百公里加速時(shí)間隨之從4.4秒增加到了4.9秒。需要指出的的...

前不久一汽-大眾發(fā)布了邁騰的中期改款車型，新車售價(jià)18.69-30.99萬(wàn)元，提供燃油版本車型8款，新能源gte版本車型2款，更能滿足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)于用車的不同需求。作為一汽-大眾品牌在今年的壓軸車型，新邁騰針對(duì)其外觀、內(nèi)飾科技等多方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。...

在節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，選購(gòu)一輛電動(dòng)車成為不少消費(fèi)者的新選擇，節(jié)能減排還能免受牌照困擾。不過(guò)大多消費(fèi)者都會(huì)有個(gè)顧慮，擔(dān)心續(xù)航里程過(guò)短而焦慮不安，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)生怕半路沒(méi)電開(kāi)不回家。當(dāng)下，續(xù)航里程確實(shí)成為消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)車一個(gè)相當(dāng)重要的參選...

大約在五年前，我們提起大眾SUV，似乎除了途銳和途觀，也想不出其他選項(xiàng)了。然而，隨著近幾年SUV的受歡迎度呈井噴式增長(zhǎng)，作為“最懂中國(guó)人的品牌”，大眾必然要使出自己的必殺技，于是便有了后來(lái)的多款SUV車型。大眾在過(guò)去2-3年新推出的SUV不僅在外觀...

合創(chuàng)品牌的出現(xiàn)讓人們看到了汽車領(lǐng)域一種新玩法，與中外合資企業(yè)不同，廣汽和蔚來(lái)汽車在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)上做得更為和諧，廣汽負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)，蔚來(lái)提供智能網(wǎng)聯(lián)以及能源支撐體系，兩者都有真正拿得出手得東西，在這樣的背景下，兩者共同推出的量產(chǎn)車型勢(shì)必會(huì)有...

近年來(lái)，伴隨人們家庭用車?yán)砟畹牟粩嗌钊?，SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上發(fā)展迅猛。并且，以具備空間大、舒適性好、安全性高等優(yōu)勢(shì)的SUV最為家庭用車消費(fèi)者青睞，同時(shí)，由于二胎政策的開(kāi)放，家庭人員的增多，消費(fèi)者在購(gòu)買家用SUV時(shí)對(duì)動(dòng)力也有了一定要求。其中，北京...

作為大眾的旗艦車型，途銳基于大眾MLB Evo平臺(tái)打造，相較于同平臺(tái)其它車型（蘭博基尼Urus、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、賓利添越等），途銳的門檻非常之低，但實(shí)際品質(zhì)與性能又有非常出色的表現(xiàn)，因此相交其他車型，性價(jià)比更高。本期選車3+2將對(duì)大眾途銳的優(yōu)缺...

前兩天一個(gè)朋友給我出了個(gè)難題，他想換車。十萬(wàn)元出頭的預(yù)算，想買臺(tái)又漂亮，空間又大，配置還不能太低的SUV，畢竟是家里唯一的用車，各方面必須都要說(shuō)得過(guò)去。思來(lái)想去我給了他三個(gè)選項(xiàng)，分別是比亞迪宋Pro，吉利博越PRO以及長(zhǎng)安CS75 PLUS。為了不浪費(fèi)...