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一年一度的春節(jié)長(zhǎng)假即將到來，甚至不少朋友已經(jīng)提前進(jìn)入了年假的狀態(tài)，有人驅(qū)車回家過年，有人離家出遠(yuǎn)門自駕游，但不管怎么樣，出門在外，如果擁有一款空間大、通過性又好的四驅(qū)SUV顯然能夠給人更足的信心，例如一汽豐田RAV4榮放、長(zhǎng)安福特銳際、廣汽...

在剛剛過去的2019年歐拉品牌總計(jì)銷量達(dá)到了近40000臺(tái)，12月銷量總計(jì)2653臺(tái)，同比大增151.47%。如此良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，也讓歐拉在眼下的各大頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，獲得了極高的出場(chǎng)率。坦白講，僅以兩款在售車型就取得這樣的成績(jī)并不容易，足以說明兩款產(chǎn)品有其過人...

2019年的中國(guó)汽車行業(yè)并不平靜，市場(chǎng)似乎還沉浸在早些年茁壯成長(zhǎng)的慣性中，面對(duì)寒冬臘月般的蕭條氣息一時(shí)難以適應(yīng)。從整體來看，2019年車市延續(xù)了2018年的低迷態(tài)勢(shì)，乘用車新車銷量同比下滑7.4個(gè)百分點(diǎn)。在這樣的車市大環(huán)境下，依舊有兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)脫穎...

時(shí)光荏苒、歲月如梭，這文章一開頭，難免俗套一些…又到了一年一度的新春佳節(jié)，向世界各地的網(wǎng)友們拜個(gè)早年！過去的2019年里，上汽大眾品牌推出了不少新車，而與之前幾年相比，這個(gè)數(shù)量也只能稱之為上汽大眾的"小年"。在國(guó)內(nèi)眾多合資品牌當(dāng)中...

還有差不多一周不到2020子鼠新年即將到來，而每逢新年臨近都是各個(gè)家庭添置購物車、置辦大件的最好時(shí)機(jī)。借著這個(gè)“良辰吉日”編輯部就為大家網(wǎng)羅了一下如今SUV車型中的“好物”。還不趕快將這些“好物”放進(jìn)你的購物車！而本次網(wǎng)羅的對(duì)象即為市場(chǎng)保有...

如今的SUV市場(chǎng)中，大家的綜合素質(zhì)都不差，所以選擇一臺(tái)適合自己的車型看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際卻更加難以抉擇。在15萬元這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，不少合資品牌都布局了多款車型來搶占年輕人的市場(chǎng)。對(duì)于90后和00后這個(gè)用車群體，他們更加關(guān)心科技、配置、個(gè)性。所以，今...

又到了一年春節(jié)，不少朋友一定想開著一臺(tái)新車體面的回家過年吧！在過去幾期文章中，我的同事們已經(jīng)推薦了各種價(jià)位的轎車和suv車型，但對(duì)于很多在一線城市工作生活的網(wǎng)友們來說，嚴(yán)格的限牌政策讓購買燃油車成為了奢望，享受政策優(yōu)惠的新能源車才是更理...

年關(guān)將近我本以為各大車企不回在有試駕活動(dòng)了，可萬萬沒想到，奇瑞在年前組織了一次新車品鑒活動(dòng)，原因很簡(jiǎn)單，就是想要在2020年博得“頭彩”，成為2020第一款亮相的新車型。而這次品鑒到的新車型，是奇瑞的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO。其實(shí)早在2019年11...

在國(guó)人心目中，日系的雷克薩斯是繼德系“三駕馬車”之后的又一豪華品牌，雖然品牌的歷史底蘊(yùn)相對(duì)不足，但全系原裝進(jìn)口的身份，也另其擁有了有別于主要競(jìng)品的獨(dú)特魅力。作為雷克薩斯旗下首款定位高端的mpv車型，雷克薩斯lm基于豐田埃爾法和威爾法的平臺(tái)...

經(jīng)過多年飛速發(fā)展，中國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)已滿10年，基本進(jìn)入成熟穩(wěn)定期。而行業(yè)總是在不斷進(jìn)行著跨越式的迭代，2019年正是新舊更迭的關(guān)鍵之年，優(yōu)勝劣汰不可避免。唯有認(rèn)清時(shí)勢(shì)，厲行革新的車型才能在大浪中洗盡鉛華，成就更高。來自東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸...