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據(jù)外媒1月10日?qǐng)?bào)道 盡管仍面臨排放丑聞的壓力，大眾集團(tuán)2016年的全球銷(xiāo)量仍同比增長(zhǎng)3.8%，達(dá)到了 1,030萬(wàn)輛，刷新紀(jì)錄，有望領(lǐng)先豐田，成為按銷(xiāo)量衡量的全球最大汽車(chē)制造商。 12月份，大眾集團(tuán)單月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近12%，至93.33萬(wàn)輛，領(lǐng)先對(duì)手豐田汽車(chē)公...

自去年11月被證實(shí)前奧迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Egger加盟比亞迪擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)以來(lái)，已經(jīng)過(guò)去了2個(gè)月的時(shí)間，在此期間，對(duì)于艾格加盟比亞迪原因的猜測(cè)多種多樣。1月12日，艾格在深圳舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上，首次吐露了加盟比亞迪的原由。 這位現(xiàn)年53歲的德國(guó)...

隨著2016年的落幕，豪華品牌陣營(yíng)激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也暫時(shí)告一段路?；厮葸^(guò)往的365天，相比于一線豪華品牌中ABB座次的精細(xì)卡位，二線豪華品牌中比拼增速的排名似乎更有看頭。 一個(gè)新的變化是曾作為所有二線品牌銷(xiāo)量天花板的10萬(wàn)輛，現(xiàn)如今成為爭(zhēng)奪領(lǐng)頭羊的基...

2017年 1月11日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的“2016中國(guó)年度性能車(chē)型頒獎(jiǎng)盛典”在北京舉辦。本次頒獎(jiǎng)盛典將39款當(dāng)下國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型分為9大組別，涵蓋85%的國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)產(chǎn)品，并為其中實(shí)用性強(qiáng)、性能突出、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品頒發(fā)了“卓越性能獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)，在單一性...

一直以來(lái)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)就是比拼空間、配置的最好地方，而美系中2015年上市的金牛座，憑借著車(chē)身尺寸和做工超越了不少同價(jià)位的主流車(chē)型，直到今天它一直保持著很高的關(guān)注度；這也讓傳統(tǒng)大眾系列的產(chǎn)品感到壓力不小，而中期改款的帕薩特在整體造型相比于老款...

2017年新年伊始，不少的車(chē)企就開(kāi)始迫不及待地秀“成績(jī)單”，誠(chéng)然，對(duì)于不少的車(chē)企而言，去年逆襲新常態(tài)的回暖態(tài)勢(shì)讓他們均“捷報(bào)頻傳”。當(dāng)然，并非所有的選手都能大獲全勝，對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍而言，過(guò)去的2016年是“比較艱難”的一年。根據(jù)東風(fēng)雪鐵龍官方...

在剛剛過(guò)去的2016年，得益于“年輕化戰(zhàn)略”的持續(xù)發(fā)力，東風(fēng)本田全年實(shí)現(xiàn)批售銷(xiāo)量570,077輛，累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)到595,707輛，超過(guò)此前計(jì)劃的全年56萬(wàn)輛，以行業(yè)內(nèi)均值3倍的增速，創(chuàng)造銷(xiāo)量歷史最好成績(jī)。這一銷(xiāo)量，也幫助本田品牌以125.6萬(wàn)輛的成績(jī)，登上了...

每年冬天，東北和內(nèi)蒙都有大量的冰雪試駕活動(dòng)，今年已經(jīng)是斯巴魯在國(guó)內(nèi)的第十次冰雪活動(dòng)了，這也是我最期待的冰雪活動(dòng)之一。 這個(gè)在日本11家汽車(chē)廠商中規(guī)模最小的品牌為什么是值得期待的？這主要是依靠他們對(duì)技術(shù)的執(zhí)著，水平對(duì)置與全時(shí)四驅(qū)就是答案。...

日前，北汽新能源公布了2016年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，憑借著9-12月的銷(xiāo)量爆發(fā)，北汽新能源2016年共銷(xiāo)售新車(chē)51,559臺(tái)，相比2015年的20,129臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到了156%。 目前，北汽新能源擁有EV、EU、EX、ES四大系列車(chē)型，2016年私人用戶銷(xiāo)量占總量超過(guò)55%...

今年，作為未來(lái)科技與行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的美國(guó)消費(fèi)類(lèi)電子展CES迎來(lái)了50周年的日子，不同與往年電子設(shè)備、IT、通信類(lèi)技術(shù)占據(jù)重頭，在今年的CES上，汽車(chē)智能駕駛成為了展館里風(fēng)頭正盛的明星。 近幾年，汽車(chē)智能化在全球的發(fā)展如火如荼，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商、IT...