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奇瑞汽車(chē)作為中國(guó)品牌的先行者早已被普羅大眾所知曉，鮮為人知的是奇瑞也是率先進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的車(chē)企之一。奇瑞新能源總經(jīng)理高立新表示，2017年奇瑞新能源將最少投放3款新車(chē)，包括“小螞蟻”（內(nèi)部代號(hào)為S51）、艾瑞澤5e和一款內(nèi)部代號(hào)為S81的電動(dòng)SUV。...

上市已兩年多的寶駿730勢(shì)頭不減，2016年12月單月銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛。從寶駿官方獲悉，定位“家庭第二代車(chē)”的全新寶駿730于1月21日正式上市，推出動(dòng)力總成為1.5T 6MT、1.8升智能手動(dòng)的4款車(chē)型，定價(jià)區(qū)間為8.98-10.28萬(wàn)元。全新寶駿730配備了8英寸娛樂(lè)系統(tǒng)、大...

我認(rèn)為每一個(gè)值得稱道的汽車(chē)品牌都有著它們專屬的標(biāo)簽，像奧迪追求科技，寶馬注重操控，奔馳則骨子中帶著尊貴，每一個(gè)詞 都讓人感覺(jué)心潮澎湃。而提到沃爾沃，我認(rèn)為它的標(biāo)簽該是“溫馨”。 開(kāi)沃爾沃的人注重家庭、關(guān)愛(ài)家人、提倡綠色環(huán)保；而沃爾沃的車(chē)...

隨著指南者的國(guó)產(chǎn)換代，本就已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，又一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手橫空出世。而以往走情懷范兒的Jeep，這一次沒(méi)有再一味地打越野牌，而是轉(zhuǎn)為定位家庭，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)感與安全感。把好鋼都用在刀刃上，大多數(shù)細(xì)節(jié)的調(diào)整都直入主題、對(duì)癥下藥。更重要...

7座、大空間、SUV等這些關(guān)鍵詞似乎已成為大家選車(chē)的準(zhǔn)則了，尤其在二三四線城市更是如此。長(zhǎng)安CX70身上就能找到這些關(guān)鍵詞，而且十萬(wàn)元不到的售價(jià)表現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比，月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn)也就順理成章。不過(guò)此前只有1.6L的動(dòng)力還是比較單一，滿足不了...

SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)是越來(lái)越受歡迎，從五座SUV發(fā)展到七座SUV，細(xì)分看有小型的、緊湊型、中型再到大型SUV，可謂是花樣百出。而江淮又推出一款更小型的SUV，定位低于瑞風(fēng)S2車(chē)型。該車(chē)曾命名為“瑞風(fēng)S1”，后更名為“瑞風(fēng)S2 mini”。近期廠家公布其預(yù)售...

2016年，火爆的SUV市場(chǎng)簡(jiǎn)直是讓人目瞪口呆，SUV的銷(xiāo)量暴漲大家都有目共睹，銷(xiāo)售不斷創(chuàng)新高的車(chē)型一個(gè)接一個(gè)的涌現(xiàn)。因此眾多合資品牌也紛紛針對(duì)SUV市場(chǎng)積極的引入新品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，雖然說(shuō)都是想要搶奪更多的市場(chǎng)份額，但是對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這絕對(duì)是一件...

盡管鋰離子電池技術(shù)存在一定缺陷，但在電動(dòng)汽車(chē)、筆記本電腦和消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用愈加普及。近年來(lái)，來(lái)自亞洲規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)鋰離子電池的競(jìng)爭(zhēng)與日俱增，歐盟這一高增長(zhǎng)行業(yè)的盈利空間受到挑戰(zhàn)。歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃(FP7)提供560萬(wàn)歐元，總...

據(jù)外媒報(bào)道，盡管英國(guó)首相特蕾莎梅堅(jiān)定脫歐計(jì)劃，但豐田和日產(chǎn)集團(tuán)宣布將繼續(xù)在歐洲生產(chǎn)汽車(chē)，這也可能會(huì)導(dǎo)致從英國(guó)出口的汽車(chē)?yán)麧?rùn)相對(duì)減少。 特蕾莎梅在星期二發(fā)布了具體的脫歐計(jì)劃，但日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn隨即在星期三發(fā)表聲明稱，英國(guó)的脫歐計(jì)劃并...

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，一名知情人士透露寶馬公司設(shè)計(jì)總監(jiān)卡里姆·哈比（Karim Habib）將從公司離職。 卡里姆?哈比現(xiàn)年46歲，于2012年開(kāi)始負(fù)責(zé)寶馬品牌設(shè)計(jì)，直接向?qū)汃R設(shè)計(jì)部高級(jí)副總裁霍伊頓克（Adrian van Hooydonk)匯報(bào)工作。卡里姆?哈比于1998...