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日系車寒冰 自主火焰:1月中國車市兩重天

日系車寒冰 自主火焰:1月中國車市兩重天
都在去年憑借SUV笑傲車市,怎么自主依然高歌,日系就萎靡了呢? 2017年開門第一個月,中國市場給去年洋洋得意的日系車來了個迎頭痛擊,大多日本品牌在華銷量同比下跌;自主品牌乘用車卻總體上維持兩位數(shù)增幅,不乏增速在六七成的例子,和日系形成了鮮明...
2017-02-09 08:53

保時捷新款Macan諜照曝光 配貫穿式尾燈

保時捷新款Macan諜照曝光 配貫穿式尾燈
保時捷入門級SUV Macan問世已接近三年,其新款車型目前已經(jīng)進入了路試階段。網(wǎng)通社從美國媒體Motor1獲悉,保時捷新款Macan諜照曝光,新車將于2018年正式發(fā)布,并可能配備貫穿式尾燈。 從諜照來看,保時捷新款Macan在頭燈與尾燈處進行了偽裝。據(jù)推測,新...
2017-02-09 08:53

福特發(fā)布全新大型SUV車型 未來引入國內(nèi)

福特發(fā)布全新大型SUV車型 未來引入國內(nèi)
福特在中國市場目前主要分布多款SUV車型,涵蓋小型、緊湊、中型、中大型各個領(lǐng)域。而根據(jù)這幾款車型在國內(nèi)的良好銷量表現(xiàn)來看,福特未來有望繼續(xù)擴大SUV的產(chǎn)品陣容。網(wǎng)通社獲得一組全新Expedition官方圖片,該車型作為福特旗下全尺寸SUV,未來有望引入...
2017-02-09 08:51

1月美國新車銷量下滑2% 底特律三巨頭受冷遇

1月美國新車銷量下滑2% 底特律三巨頭受冷遇
經(jīng)歷12月份的購買熱潮后,美國汽車市場在今年1月份遇冷,底特律三巨頭齊跌。 新的一年已經(jīng)開始,小編默默許愿,希望2017年能對我好些,讓我順利地完成人生大事。相信美國車市也是這般,期望今年車市不難過,再次看到突破的希望,賣得一年更比一年好。但...
2017-02-09 08:51

廣汽三菱1月銷量增399% 4款新車將上市

廣汽三菱1月銷量增399% 4款新車將上市
自2016年9月份以來,廣汽三菱在歐藍(lán)德的強勢助推下,實現(xiàn)連續(xù)五個月的高速增長。有媒體從廣汽集團官方獲悉,廣汽三菱今年1月銷量暴增,同比去年1月銷量實現(xiàn)399.75%的增長。今年廣汽三菱將加速新產(chǎn)品布局,預(yù)計推出4款新車。 廣汽三菱在2016年下半年開始...
2017-02-09 08:50

謳歌1月在華銷量雙倍增長 挑戰(zhàn)3萬臺目標(biāo)

謳歌1月在華銷量雙倍增長 挑戰(zhàn)3萬臺目標(biāo)
謳歌自首款國產(chǎn)車型上市后,就在中國市場開啟了新的發(fā)展階段。2016年,謳歌在華實現(xiàn)了翻倍增長,這一勢頭在2017年延續(xù)。網(wǎng)通社從本田中國官方了解到:謳歌1月份在華銷量693輛,同比增長291.5%。其中國產(chǎn)緊湊型SUV—CDX單月銷量579輛,貢獻最大。在此基...
2017-02-09 08:50

大眾汽車CEO薪資設(shè)限 省錢只為撐過尾氣門

大眾汽車CEO薪資設(shè)限 省錢只為撐過尾氣門
大眾決定制度新的高管薪酬制度,設(shè)定CEO的年薪上限為1,000萬歐元,以省出資金撐過尾氣門。 知情人士向《路透社》透露,大眾計劃將CEO的年薪上限定為1,000萬歐元(約合1,070萬美元),同時董事會成員工資水平需低于這一水平。 德國《商業(yè)日報》(Handels...
2017-02-09 08:49

沃爾沃營業(yè)利潤增長66% 達110億瑞典克朗

沃爾沃營業(yè)利潤增長66% 達110億瑞典克朗
沃爾沃汽車集團于近日公布了2016年度的財務(wù)報表,網(wǎng)通社從官方了解到,這家來自瑞典的豪華汽車制造商在過去的一年里,實現(xiàn)盈利110億瑞典克朗,與2015年相比大幅增長66%。伴隨著60系列即將迎來換代,沃爾沃汽車正在加速全球復(fù)興第二階段的進程。 2016年...
2017-02-09 08:47

搭10AT變速箱 福特在華推全尺寸SUV車型

搭10AT變速箱 福特在華推全尺寸SUV車型
福特品牌旗下有翼虎、銳界、探險者等多款SUV,但在國內(nèi)還未推出一款全尺寸SUV車型。有媒體從福特官方獲悉,福特未來在華推出4款全新全球化SUV車型,覆蓋現(xiàn)有SUV產(chǎn)品還未進入的細(xì)分市場。福特Expedition定位為一款全尺寸SUV車型,預(yù)計引入國內(nèi)銷售。新車...
2017-02-09 08:47

守擂轎車出擊SUV 合資品牌入SUV血海

守擂轎車出擊SUV 合資品牌入SUV血海
2016年中國車市經(jīng)歷了先抑后揚的發(fā)展態(tài)勢,最終整體仍保持了不錯的增長,而在這一年與整體向上的自主品牌相比,合資品牌的發(fā)展態(tài)勢則差距明顯,并開始出現(xiàn)格局上的新變化。 整體來看,2016年德系美系銷量穩(wěn)中有升,日系銷量座次重新排列,韓系整體略顯...
2017-02-09 08:46
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