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日本零部件廠商向特朗普屈服

日本零部件廠商向特朗普屈服
出于對美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的“美國優(yōu)先”政策影響的權(quán)衡,日本制動材料制造商日清紡控股放棄原定在墨西哥的建廠計劃,成為日本首家明確關(guān)停墨西哥設施的企業(yè)。 2月9日,據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,因特朗普將就《北美貿(mào)易協(xié)定》重新展開談判,日清紡公司決...
2017-02-13 09:48

三菱崛起就靠它了 新ASX勁炫諜照

三菱崛起就靠它了 新ASX勁炫諜照
日前,有海外媒體曝光了一張三菱新一代ASX勁炫車型的諜照,照片顯示了新車的整體輪廓與部分尾部細節(jié)線條。據(jù)外媒報道稱,新車將搭載插電式混合動力系統(tǒng),并有望于2017年亮相。 首先從最新曝光的諜照來看,三菱新ASX勁炫的尾部沒進行太多偽裝處理,不過...
2017-02-13 09:47

安全氣囊隱患最突出 1月汽車召回全匯總

安全氣囊隱患最突出 1月汽車召回全匯總
根據(jù)質(zhì)檢總局發(fā)布國內(nèi)汽車召回信息統(tǒng)計,2016年缺陷汽車召回數(shù)量首次在一年內(nèi)突破千萬輛大關(guān)。從召回涉及的缺陷問題所在總成來看,召回數(shù)量排名前三位的依次是:氣囊和安全帶問題、發(fā)動機問題以及車身問題。目前,全國各個汽車生產(chǎn)企業(yè)為消除車輛缺陷投...
2017-02-13 09:46

2017新能源汽車銷售備案條例即將出臺

2017新能源汽車銷售備案條例即將出臺
新能源汽車市場跌宕起伏,一直是關(guān)注的焦點。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛,增速同比超過50%,新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%,保有量接近100萬輛。中國新能源汽車年度銷量占全球比重超過40%,中國新能源汽車的總保有量也領(lǐng)先于世界水...
2017-02-13 09:45

特朗普抱怨日本人不買美國車

特朗普抱怨日本人不買美國車
特朗普上任美國總統(tǒng)后,開始實施一連串經(jīng)濟政策,尤其重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,先是針對國內(nèi)進口車大刀闊斧,現(xiàn)在更把突破方向指向了日本。 特朗普怒批日本消費者幾乎不買美國車,要求日政府對此情況作改善。 特朗普為了讓美國制造業(yè)再度蓬勃,將目光放在汽車...
2017-02-13 09:45

一汽集團兩位新任副總經(jīng)理已進入公示期

一汽集團兩位新任副總經(jīng)理已進入公示期
2月9日,國務院國資委干部考察組發(fā)布《關(guān)于對汽車行業(yè)中央企業(yè)領(lǐng)導班子副職擬任人選進行公告的通知》,對王國強、安鐵成升任一汽集團副總經(jīng)理進行公示,公示時間為2017年2月10日至2月16日。 過去兩年,一汽集團管理層顯得有些青黃不接,其中或者因工作...
2017-02-13 09:44

2016年電動乘用車電池市場情況概述

2016年電動乘用車電池市場情況概述
在相關(guān)2016年電動乘用車統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基礎上,減掉燃料電池乘用車以及不使用鋰離子電池的乘用車后,得到的初步結(jié)果是317,740輛。初步統(tǒng)計這些車輛共消耗鋰離子電池889.3萬kWh,與2015年相比,差不多翻了一番;平均每輛車搭載的電池量接近28kWh,與2015年相...
2017-02-13 09:43

高田或遭遇連續(xù)第三年虧損 甄選買家接手

高田或遭遇連續(xù)第三年虧損 甄選買家接手
據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道,日本高田公司表示,由于把同美國刑事調(diào)查機構(gòu)達成和解協(xié)議所產(chǎn)生的一次性支出計入公司業(yè)績之中,該公司很有可能遭遇連續(xù)第三年年度虧損。此前高田公告因所生產(chǎn)的車輛氣囊充氣泵存在安全隱患引發(fā)全球范圍內(nèi)史上最大規(guī)模的汽車召...
2017-02-13 09:43

雷克薩斯確認朱江請 稱在華戰(zhàn)略不變

雷克薩斯確認朱江請 稱在華戰(zhàn)略不變
昨日,有業(yè)內(nèi)媒體曝出雷克薩斯中國負責市場營銷工作的副總經(jīng)理朱江請辭的消息,有媒體就此向朱江本人和雷克薩斯中國確認,均得到肯定答復。不過,截止發(fā)稿時,有媒體尚未從有關(guān)方面了解到,豐田中國和雷克薩斯中國高層是否對朱江遞交的辭呈進行批復。 ...
2017-02-13 09:43

標致被法官方指控排放作弊 公司予以否認

標致被法官方指控排放作弊 公司予以否認
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,上周標致雪鐵龍集團宣布公司被法國反欺詐總局點名,被指存在排放作弊行為或面臨起訴,但標致集團否認存在排放作弊行為。 自2015年9月大眾承認在排放測試中使用作弊軟件之后,各大車企的柴油技術(shù)一直處于輿論以及檢查機關(guān)的嚴密...
2017-02-13 09:42
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