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勢如破竹 東風攜手國網(wǎng)推進新能源汽車發(fā)展

勢如破竹 東風攜手國網(wǎng)推進新能源汽車發(fā)展
近日,國網(wǎng)電動汽車服務有限公司與東風電動車輛股份有限公司深化戰(zhàn)略合作——雙方達成共識,將利用品牌與資源優(yōu)勢,在新能源汽車銷售、充電設施建設、分時租賃業(yè)務、車聯(lián)網(wǎng)應用等方面開展深度合作,相互促進、共同發(fā)展,打造更有價值的新能源車出行服務...
2017-03-01 09:15

高精度車用北斗芯片發(fā)布 導航進入定位時代

高精度車用北斗芯片發(fā)布 導航進入定位時代
28日在北京發(fā)布高精度車用北斗芯片,達到米級定位精度、3秒鐘快速定位,這意味著我國汽車將全面進入米級導航時代。 網(wǎng)聯(lián)通訊聯(lián)合實驗室是在中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認證聯(lián)盟主辦的“米級快速定位北斗芯片聯(lián)合發(fā)布會”上發(fā)布這些芯片的。中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認...
2017-03-01 09:15

互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企合作才是王道

互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企合作才是王道
春節(jié)前,隨著1月26日國家發(fā)改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目,新能源車企前10張牌照已發(fā)放完畢,而這幾年聲勢很大的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)一無所獲。 此前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))常務副會長兼秘書長董揚曾表示,新能...
2017-03-01 09:14

產(chǎn)品開發(fā)加快 海外主流車企電動車臺化策略

產(chǎn)品開發(fā)加快 海外主流車企電動車臺化策略
汽車“平臺化”簡單的說就是不同車型使用相同的平臺,這樣可以盡量使用相同生產(chǎn)線,降低生產(chǎn)制造成本。在開發(fā)電動車的過程中,究竟是繼續(xù)使用傳統(tǒng)內燃機的汽車(Internal Combustion Engine Vehicle,ICEV)的平臺,還是開發(fā)全新的電動汽車(混合電動車HEV...
2017-03-01 09:13

江淮SUV瑞風S7將上市 預計售價12萬起

江淮SUV瑞風S7將上市 預計售價12萬起
江淮旗下SUV矩陣目前擁有瑞風S2mini、S2、S3和S5等多款車型,涵蓋從小型到緊湊型的細分市場。瑞風S7是江淮汽車最新研發(fā)的中型SUV,上市后將形成較為完整的SUV產(chǎn)品序列。有媒體從江淮汽車官方獲悉,瑞風S7的售價預計在12萬左右,將于今年二季度正式上市...
2017-03-01 09:13

特斯拉信用等級被分析師下調至“賣出”

特斯拉信用等級被分析師下調至“賣出”
雖然股東們吃了馬斯克煮的“空心湯圓”,但華爾街的精英們卻不傻。近日,因擔心今年Model 3的交付可能會延遲,同時該公司預計將出售股票來籌集17億美元,高盛分析師David Tamberrino將特斯拉的信用等級從“中性”降為“賣出”。本周一,特斯拉的股價一...
2017-03-01 09:12

開門大“跌” 2017年MPV市場走向存疑

開門大“跌” 2017年MPV市場走向存疑
2017年1月份MPV銷售21萬輛,同比下滑-20.3%。MPV市場開門大“跌” ,主要原因是小型MPV受制于消費升級、中型MPV受制于新產(chǎn)品供給不足、大型MPV雖有增長但體量偏小所致。 其中,小型MPV市場,五菱宏光銷售6.0萬輛,盡管仍是神車,但同比下滑很明顯。相反...
2017-03-01 09:11

去年動力電池出貨量達28Gwh 四家占比66%

去年動力電池出貨量達28Gwh 四家占比66%
作為核心零部件的動力電池,其發(fā)展緊隨新能源汽車整體市場趨勢,從2015年新能源汽車市場開始大幅上量后,動力電池市場也呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢,資本等的大量涌入帶動了電池廠商的產(chǎn)能、出貨量的大幅提升。 從動力電池歷年出貨量看,2015年開始動力電池跟隨新能...
2017-03-01 09:11

豐田已向東京都廳交通局交付燃料電池巴士

豐田已向東京都廳交通局交付燃料電池巴士
近日,豐田已經(jīng)向東京都廳交通局交付了首批燃料電池(FC)巴士。這批巴士將于下個月投入常規(guī)路線使用,另外第二批FC也會在這個時候到來。豐田FC巴士載客量76人,使用了兩套固相聚合物電解質TFCS,它們每個能輸出114kW的功率。據(jù)悉,這些巴士還會被部署到2...
2017-03-01 09:11

在歐洲風生水起的歐寶為何會退出中國?

在歐洲風生水起的歐寶為何會退出中國?
“通用旗下的子品牌-歐寶,最近將更換新東家,并入法國汽車制造商-標志-雪鐵龍PSA”。這一則消息又將遠離中國市場的歐寶品牌推到風口浪尖。對于中國人來說,歐寶,其實不陌生。上個世紀八十年代進入中國市場,也算是馳騁沙場,可惜卻在2015年因銷量不佳...
2017-03-01 09:10
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