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據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于印度輪胎制造商而言，市面上的中國(guó)進(jìn)口輪胎始終令其倍感壓力，飽受煎熬。但最近，由于印度采取現(xiàn)金方式進(jìn)行輪胎交易，中國(guó)進(jìn)口輪胎在印度遭遇重創(chuàng)，自2016年11月以來(lái)，交易量直線(xiàn)下降，這都是因印度政府采取“廢止貨幣流通（簡(jiǎn)稱(chēng)：廢幣...

Magna的電池增程電動(dòng)概念車(chē) 北京時(shí)間3月9日上午消息 電動(dòng)車(chē)需要花時(shí)間去充電，而燃料車(chē)又面臨氫可獲得性的難題。近日，加拿大汽車(chē)零部件供應(yīng)商Magna研發(fā)出了一款可自動(dòng)充電的混動(dòng)汽車(chē)，似乎解決了這一難題。 據(jù)了解，這款電池增程電動(dòng)概念車(chē)（FCREEV， ...

3月7日午間，四維圖新對(duì)外發(fā)布了頗受外界關(guān)注的公告：杰發(fā)科技（合肥）有限公司于3月2日完成工商變更登記，其100%股權(quán)已經(jīng)過(guò)戶(hù)至四維圖新名下，并取得合肥市工商行政管理局核發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。從法律層面而言，杰發(fā)科技已經(jīng)成為四維圖新的全資子公司，...

北京時(shí)間3月9日消息，據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，歐盟委員會(huì)日前做出決定，因?yàn)樵跉W洲市場(chǎng)存在壟斷行為，向德國(guó)Mahle Behr公司、法國(guó)的Valeo公司、日本Denso公司和其他三家汽車(chē)零部件供應(yīng)商開(kāi)出總額1.55億歐元（約合1.636億美元，約合11.3億元人民幣）的罰單。...

2016年上汽通用別克的銷(xiāo)量達(dá)123萬(wàn)輛，創(chuàng)下品牌銷(xiāo)量歷史新高。根據(jù)別克品牌的新車(chē)規(guī)劃，別克將在今年推出多款新車(chē)，推動(dòng)其銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。有媒體從上汽通用官方獲悉，別克將在上海車(chē)展上推出全新一代君威和一款全新增程式電動(dòng)車(chē)。兩款新車(chē)將會(huì)在年內(nèi)上...

近日來(lái)天氣已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，而接下來(lái)的天氣也會(huì)越來(lái)越好，相信許多人已經(jīng)將出游踏春列入到了自己的日程之上。那么在各位出游之前，我們依舊要不厭其煩的叮囑大家，請(qǐng)注意愛(ài)車(chē)的養(yǎng)護(hù)。 天氣由冷轉(zhuǎn)暖后，人們對(duì)于空調(diào)的使用就會(huì)變得更加頻繁，所以空調(diào)系統(tǒng)...

捷豹2016年在華引入首款SUV——F-pace，未來(lái)還將推出一款入門(mén)SUV車(chē)型。這臺(tái)新SUV命名“E-Pace”，定位低于F-Pace。捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊曾表示：捷豹路虎正在加大國(guó)產(chǎn)車(chē)項(xiàng)目的投入，會(huì)以每年一款國(guó)產(chǎn)車(chē)的速...

日前，海外媒體曝光了一組最新款豐田卡羅拉諜照，從諜照車(chē)的偽裝程度上看，預(yù)計(jì)新款卡羅拉在外觀方面將有不小的改動(dòng)。另外，有傳言稱(chēng)由于豐田與寶馬在2013年達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，在下一代卡羅拉上或?qū)⒋钶d由寶馬提供的發(fā)動(dòng)機(jī)。 從目前諜照推測(cè)來(lái)看，車(chē)...

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年共有249款符合條件的國(guó)內(nèi)自主和合資品牌車(chē)型上榜車(chē)質(zhì)網(wǎng)“2016年度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)投訴銷(xiāo)量比排行榜”，較2015年減少了6款。其中，入選榜單的SUV車(chē)型共有108款，轎車(chē)119款，MPV車(chē)型16款，面...

一款車(chē)的更新?lián)Q代很容易讓人感受到質(zhì)變，這絕不是因?yàn)楹?jiǎn)簡(jiǎn)單單的升級(jí)了多少配置或是改變了什么平臺(tái)，而是廠(chǎng)商對(duì)于車(chē)輛各方面的拿捏與尺度，造就出了其不同的個(gè)性。 而今天的主角奧迪A4L，經(jīng)歷了9代車(chē)型的發(fā)展，作為一款經(jīng)典車(chē)型，在車(chē)型歷史、銷(xiāo)量、本...