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日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年3月20日起，召回2015年8月3日至2015年12月11期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款克萊斯勒大捷龍系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及232輛。 本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛因...

日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年3月20日起，召回2006年3月2日至2010年08月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2010年款牧馬人系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及6855輛。 本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛...

在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的MPV當(dāng)中，似乎可選的車(chē)型并不多。而現(xiàn)在，尤其是現(xiàn)在大城市當(dāng)中，家里有需求一臺(tái)7座MPV的需求越來(lái)越旺盛。以?shī)W德賽、艾力紳為主導(dǎo)的日系MPV銷(xiāo)量非?？捎^。而MPV界的元老別克GL8則在推出了新的GL8之后，又推出了更加親民價(jià)格的商旅版，...

現(xiàn)在很多馬上就要步入中年男人們，在乘坐“小汽車(chē)”這件事情上，第一次都是給了一個(gè)叫BJ212的吉普車(chē)。那臺(tái)車(chē)成為了很多當(dāng)時(shí)還是小男孩的人們心中的夢(mèng)想之車(chē)。不過(guò)，汽車(chē)這種交通工具不存在復(fù)刻的概念。不過(guò)在一些特種車(chē)型中，例如越野車(chē)當(dāng)中還是有那么...

在本次試駕結(jié)束后往機(jī)場(chǎng)的路上，編輯剛好路過(guò)力帆汽車(chē)的一座工廠，廠房上一排大字十分醒目：“到處是豐田，遍地桑塔納，問(wèn)問(wèn)力帆人，要我們干啥？”這句直白的口號(hào)剛好出現(xiàn)在我試駕完力帆邁威1.8L的兩小時(shí)后，而我心里恰好有一個(gè)答案可以回答口號(hào)所問(wèn)的...

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,大眾汽車(chē)集團(tuán)全球年會(huì)在沃爾夫斯堡召開(kāi),大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO及管理董事會(huì)主席穆倫回顧了大眾集團(tuán)在2016年取得的業(yè)績(jī),并強(qiáng)調(diào):“2016年,大眾集團(tuán)在核心的汽車(chē)業(yè)務(wù)上已經(jīng)重回正確‘軌道’”。對(duì)于2017年,穆倫也定下了一個(gè)“小目標(biāo)”:“201...

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)要復(fù)活？沒(méi)錯(cuò)，近日出現(xiàn)在美國(guó)專利商標(biāo)局官網(wǎng)的馬自達(dá)最新研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利圖的曝光充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。有媒體從美國(guó)專利商標(biāo)局了解到，3月16日，兩張馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利圖同時(shí)出現(xiàn)，跟以往只是局限于跑車(chē)和豪華車(chē)上的應(yīng)用外，此次...

隨著其他（超級(jí)）跑車(chē)品牌，如法拉利、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、保時(shí)捷都大量引入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，依然保持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的蘭博基尼到底是何打算呢？日前，蘭博基尼CEO斯蒂法諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）向媒體透露了品牌的動(dòng)力計(jì)劃，其中最值得大家...

目前，我們獲得了一組華晨寶馬新一代5系的內(nèi)飾諜照，其基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車(chē)將于下月上海車(chē)展首發(fā)，且將于年內(nèi)上市。華晨寶馬新一代5系內(nèi)飾諜照曝光 內(nèi)飾方面，從諜照來(lái)看國(guó)產(chǎn)新一代5系基本與海外版新5系保持一致，其配備了獨(dú)立式的中控...

在奧迪新聞年會(huì)上,全球記者最關(guān)心的莫過(guò)于奧迪在大眾柴油排放事件中的情況和在中國(guó)尋找第二個(gè)合作伙伴兩大問(wèn)題。 前者,因3月15日,也就是奧迪新聞年會(huì)當(dāng)天一早,德國(guó)相關(guān)檢查部門(mén)“神兵天降”一般地“到訪”奧迪;而后者,奧迪董事會(huì)成員馮德睿躲躲閃閃地回...