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近日，長(zhǎng)安歐尚品牌宣布長(zhǎng)安CX70全系官降，讓本就硝煙彌漫的7座車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)火再度升級(jí)。在CX70全系官降8000元，最高10000元的大幅度優(yōu)惠之后，CX70作為自主品牌少有的10萬(wàn)內(nèi)高性?xún)r(jià)比7座SUV型，能否經(jīng)此一戰(zhàn)成為7座市場(chǎng)黑馬？讓我們與同樣暢銷(xiāo)的寶駿730進(jìn)行...

為了重新贏(yíng)回優(yōu)勢(shì)，奧迪已經(jīng)準(zhǔn)備在過(guò)去的領(lǐng)先市場(chǎng)全面發(fā)力。 急于在這一刻給德系三強(qiáng)進(jìn)行排位，可能還為時(shí)過(guò)早。 今年一季度，奧迪處于痛苦的調(diào)整期，暫時(shí)落后于奔馳和寶馬，不過(guò)奧迪底子厚實(shí)，最近三十年來(lái)，奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的統(tǒng)治地位從未旁落。一旦上...

現(xiàn)在車(chē)商加入進(jìn)來(lái)了，那他們是會(huì)領(lǐng)先世界還是落伍呢？ 現(xiàn)在有三個(gè)世界級(jí)車(chē)商在銷(xiāo)售氫能汽車(chē)，兩個(gè)在日本，因此也就不難理解日本為什么會(huì)對(duì)氫能汽車(chē)的前景如此樂(lè)觀(guān)。 如果日本政府的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，到2030年，日本就會(huì)有80萬(wàn)輛排放物只是水的汽車(chē)上路行駛...

連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的風(fēng)光580風(fēng)光無(wú)限，照亮了東風(fēng)風(fēng)光品牌。這一切的背后都源于東風(fēng)風(fēng)光堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”的發(fā)展理念。 對(duì)于市場(chǎng)而言，最懂用戶(hù)的品牌才是能夠持久的品牌。在剛剛開(kāi)幕的上海車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)光品牌發(fā)布了超級(jí)智能戰(zhàn)略，伴隨著超級(jí)智能...

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的選擇也越來(lái)越多元化，需求也越來(lái)越廣，特別是對(duì)于年輕的消費(fèi)群體，想便宜又想有面子，還要能代步、家用，最好能撩撩妹子，還能來(lái)個(gè)自駕游，大家要求挺多，正所謂眾口難調(diào)，那就來(lái)輛跨界車(chē)吧，多種需求一步到位，就這么簡(jiǎn)單。 推薦車(chē)型一：上...

福特，這個(gè)百年汽車(chē)品牌在蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)要“擼起袖子加油大干一場(chǎng)”了。 事實(shí)上，搶在上海車(chē)展前10天，福特全球CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）便親臨上海，在一場(chǎng)盛大的新聞發(fā)布會(huì)上，從Built Ford Tough卡車(chē)產(chǎn)品的首次導(dǎo)入到致力于移動(dòng)出行時(shí)代服...

有媒體報(bào)道稱(chēng)，今天（4月27日）一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司及其他企業(yè)共同在河南安陽(yáng)市合資成立“中國(guó)一汽東風(fēng)新能源汽車(chē)股份有限公司”。 汽車(chē)頭條App第一時(shí)間向一汽和東風(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人求證。一汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)黃勇告訴汽車(chē)頭條App，他也看到了相關(guān)的報(bào)...

如今隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的興起，同時(shí)再結(jié)合相關(guān)補(bǔ)貼、不限行和免費(fèi)號(hào)牌等政策的推動(dòng)，使得越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始轉(zhuǎn)變了購(gòu)車(chē)計(jì)劃，不過(guò)從目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求來(lái)看，既能用純電滿(mǎn)足城市內(nèi)代步，又可用混動(dòng)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的插電式混動(dòng)車(chē)是最佳的新出行解決...

在合資品牌中，SUV領(lǐng)域混的最好的市場(chǎng)，非日系品牌莫屬。不管是，小型SUV市場(chǎng)的繽智，逍客，還是中型SUV市場(chǎng)的漢蘭達(dá)，冠道。反正，無(wú)論是關(guān)注度，還是市場(chǎng)表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。都知道，當(dāng)下的7座SUV市場(chǎng)是個(gè)香餑餑。所以說(shuō)，市場(chǎng)敏銳的日系品牌自然是不會(huì)...

對(duì)中國(guó)市場(chǎng)寄予厚望的捷豹路虎全球CEO施韋德博士（Dr. Ralf Speth），去年底做了一個(gè)重大決定。面對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)的中國(guó)，他決定從總部開(kāi)始“放權(quán)”。為了讓聽(tīng)得見(jiàn)炮聲的將軍去指揮打仗，施韋德博士打破了捷豹路虎全球董事會(huì)里沒(méi)有專(zhuān)職負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)...